据了解，为了方便港城人民出行通畅便捷，满足新海、连云两地百姓出行需求，连云港市委、市政府决定把BRT一号线作为今年的一号民生工程。BRT一号线全长34公里，起于古城海州客运站，止于墟沟国展中心，全线设置中间站27对，工程将原幸福路、海连路、港城大道、中山西路、海棠路等道路由双向六车道改为双向八车道，以及地下管网、智能化系统等多项配套工程建设。自今年5月份全面开工建设以来，广大工程建设者克服困难奋发努力，工程建设预拌混凝土使用率达到100%。
图为：海连路地下过街通道使用预拌混凝土现场
10月1日，港城人民期待已久的连云港市一号民生工程——BRT一号线全线通车，此举大大改善了连云港市区公共交通，方便群众出行，促进城区之间的互动发展。
据了解，为了方便港城人民出行通畅便捷，满足新海、连云两地百姓出行需求，连云港市委、市政府决定把BRT一号线作为今年的一号民生工程。BRT一号线全长34公里，起于古城海州客运站，止于墟沟国展中心，全线设置中间站27对，工程将原幸福路、海连路、港城大道、中山西路、海棠路等道路由双向六车道改为双向八车道，以及地下管网、智能化系统等多项配套工程建设。自今年5月份全面开工建设以来，广大工程建设者克服困难奋发努力，工程建设预拌混凝土使用率达到100%。
据了解，为了方便港城人民出行通畅便捷，满足新海、连云两地百姓出行需求，连云港市委、市政府决定把BRT一号线作为今年的一号民生工程。BRT一号线全长34公里，起于古城海州客运站，止于墟沟国展中心，全线设置中间站27对，工程将原幸福路、海连路、港城大道、中山西路、海棠路等道路由双向六车道改为双向八车道，以及地下管网、智能化系统等多项配套工程建设。自今年5月份全面开工建设以来，广大工程建设者克服困难奋发努力，工程建设预拌混凝土使用率达到100%。
