10月9日上午10点，在中铁四局二公司上海S26项目部员工的努力下，上海S26东延伸线1标首根钻孔桩正式开钻动工，这也是上海S26东延伸线开工建设的首根钻孔桩。
中铁四局二公司承建S26公路东延伸（G1501公路-G15公路）新建工程S26-1、S26-1D标段工程任务，主要有全长2.43公里主线桥一座。主线桥上部结构为（2～4跨一联）预应力先简支后连续小箱梁，跨径为25－30m不等，主线跨油墩港（50+80+50）预应力混凝土连续梁，跨山周公路为（30+43+30）预应力混凝土连续梁，主桥半幅路面宽为16m，整幅宽为32m；基础结构为钻孔灌注桩和PHC预应力管桩。合同造价3.91亿。计划工期2年。
钻孔首件制工程定位为油墩港东岸S16#-7号桩基，该桩基设计长度为48米，桩径为0.8米，设计尖端标高-48.1米，单桩设计极限承载力为6200KN。通过钻孔灌注桩首件的施工，能够取得相关的技术参数，确定拟定最佳施工方案的可行性，以确定最优的施工工艺和施工组织方案。
据了解，上海S26公路东延伸线工程量主要为主线高架，全长10.6km，道路红线宽为60m，双向6车道加硬路肩；沿线立交4座：G15立交、嘉松立交、赵重立交、G1501立交。
