10月16日，湖北省交通厅对外发布消息称，今年1至9月，该省已累计完成固定资产投资373亿元，即日均1.4亿投向交通领域。
与此同时，记者在刚刚召开的铁路建设工作会议上获悉，“十二五”期间，湖北将新建铁路项目26个，投资总额约2100亿元，新增营运里程2300公里，规模超过“十一五”。
在除铁路之外，“十二五”湖北在交通领域的投资将达3059亿元，规模较“十一五”时期的1330亿元翻番。
史上铁路建设规模最大
铁道部和湖北省的高层再次坐到了一起。上周五，在湖北省召开的铁路建设工作会议上，铁道部副部长卢春房表示，将全力推进新一轮部省协议，实现项目均衡推进和有机衔接，加快湖北铁路建设。
根据规划，未来5年，湖北将进入历史上铁路建设规模最大、投产项目最多的时期。
自汉宜高铁开通以来，在建的武汉城市圈4条城际铁路，被湖北省高层要求“倒排工期、强力推进”。上述会议透露，除在建项目外，湖北还将新建武汉至襄阳等4条城际铁路，“未来3年，高铁、动车开行范围将覆盖全省所有地市州”。
此外，湖北还将新开工建设蒙西至华中地区铁路煤运通道，宁西铁路增建二线，武汉至九江客运专线，江汉平原货运铁路等，“全面形成以武汉为中心，至长三角、珠三角、成渝、环渤海、西咸等区域的4小时交通圈”。
一切都是既定步伐。
今年9月，在铁道部与湖北省政府签署的《关于加快推进湖北铁路建设发展会议纪要》中，双方约定，在“十二五”期间，将合作建设26个铁路项目，投资约2100 亿元，“湖北铁路建设将进入历史上建设规模最大、投产项目最多的时期”。
实际上，铁路建设只是湖北宏大交通规划中的一部分。
10月16日，湖北省交通厅发布的数据显示，今年1-9月，该省已累计完成固定资产投资373亿元，其中仅三季度就完成投资141亿元，比二季度增长3%，比一季度增长42.4%。
而根据《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划纲要》，未来5年内，湖北将投资3059亿元用于高速公路、普通公路、港航工程和综合运输枢纽及交通物流工程建设，投资规模较“十一五”时期的1330亿元翻番。
