随着气温的逐渐降低，本来正是用煤的高峰季节，但进入今年下半年以来，煤炭价格经历了十分罕见的持续13周下跌，其中秦港5500大卡动力煤的价格较年初的时候每吨下跌了140-150元。
“今年煤价的持续下跌，其主要原因是因为市场供大于求，大量国外的低价煤涌入了市场，加深了市场竞争。”钢联煤炭网分析师徐卫卫告诉记者。“随着国外尤其是美国以页岩气为代表的新能源的逐步应用，煤炭消费比重将在后面开始缓慢下降，大量低价煤将涌入中国，中国煤炭企业遇到的挑战将不仅是内需的下降还有外煤的价格战，所以可以说，煤炭的黄金期已经逐渐远去。
面对当前如此不景气的市场，不少煤炭商只能选择用降低价格，提高煤的品质来赢取客户。据一位煤炭商透露，目前公司煤炭的销售价格比成本还低了近四成，价格几乎就是“甩卖价”。“现在这些贸易商即使亏本也要跌价卖掉手上的库存，如果今年无法顺利卖出，则会影响明年的运力配额。”徐卫卫表示。
贸易商疯狂“甩卖”
下半年煤价持续下跌以来，贸易商们也不停地在压缩自己的利润空间，而目前，市场上甚至出现了比成本价低了近四成的销售价格的煤炭，一位煤炭贸易商蔡先生告诉记者。
