
特大桥桥面总宽50.5米,结构设计基准期100年,设计安全等级一级,设计荷载城-A级,设计车速80公里/小时,工程计划工程22个月,造价2.16亿元。大桥每个主墩下共设36根钻孔桩基础,桩径2.2米,桩长分别为100米和110米。其孔径和长度在盐城地区十分少见,施工技术难度也相对较高。该大桥工程由省交通工程集团负责施工。
12月2日,范公路新洋港特大桥正式开钻,12月7日该桥的主墩桩基首件顺利完成钢筋笼吊装,进入砼浇筑工序。首件桩为南岸主墩下第30号桩,总长100米,桩径2.2米,最后一截钢筋笼长24米(约8层楼高)。
在建的范公路新洋港特大桥,具体位置在盐城大桥东,铁路桥西,紧靠铁路桥。对于该桥开工建设,不少市民拍手称快。一位市民称,每天下班时间,开放大道和文港路是黑压压的人流和车流,经常堵塞。范公路作为快速路网的一个组成部分,建成后可以缓解开放大道、文港路、以及盐城大桥的交通压力。一位家住城北的市民称,大桥建成后,会带动城北的快速发展。一位老家在阜宁的市民高兴地说,该大桥建成后,以后从市区回老家,再也不用担心盐城大桥堵车了。
















