湘江长沙综合枢纽工程建议快马加鞭。截至3月底，累计完成投资39.56亿元，占总概算的2/3左右；枢纽船闸通航状态良好，过闸船舶已超过2.3万艘。4月11日上午，湖南省副省长韩永文率省直有关部门前往调研，听取项目建设、防汛度汛情况汇报。
坝区工程一、二期已全面完工，三期围堰完成验收，具备挡水条件，三期主体工程闸坝部分基坑开挖全部完成，已完成10个坝段的基础混凝土覆盖（共15个坝段）。预计年底前，三期泄水闸闸墩、桥墩、主厂房进口段、尾水段可全部到顶，三期桥梁箱梁预制及架设可完成40%。库区工程方面，一期工程已通过验收，二期工程于去年底全面开工建设，目前进展顺利，可确保安全度汛。而整体防汛度汛方面，项目已成功经受了今年4月6日首次较高水位洪峰29.64米的考验。
枢纽船闸自去年9月底通航以来，实行全天候不间断通行。截至3月底，枢纽两线船闸累计完成过闸3220闸次，过闸船舶23022艘。其中，去年11月15日过闸船舶252艘，达到通航以来最高峰。目前每天过闸船舶150至200艘左右，基本保证了坝址水上交通秩序和通航安全。
韩永文指出，湘江长沙综合枢纽作为湖南省重点工程，事关全省水上安全、防汛抗洪等重大问题，省、市两级都应格外重视。对后续建设，要进一步强化资金、土地等要素保障，在注重安全、效率、规范的前提下加快项目进度。对未来运营管理，要统筹谋划，加强协调，努力打造精品工程、示范工程。
