记者从1月3日召开的云桂铁路、沪昆客专云南段2014年建设工作会议上获悉，2014年云桂铁路、沪昆客专云南段建设投资任务目标为100亿元，其中云桂铁路65亿元、沪昆客专云南段35亿元。
2013年，云桂铁路云南段正线全年完成投资77.1亿元，开累完成投资198亿元;沪昆客专云南段正线全年完成投资42亿元，开累完成投资114亿元。参建单位全面完成了2013年铁路建设投资任务目标。
2010年开工建设的云桂铁路、沪昆客专云南段是全国最为艰险的山区在建高速铁路项目之一。面对突水、涌泥、断层围岩变化多等困难，各参建单位加强与沿线地方政府的联系协调，加强施工科学组织，采取科技攻关措施，在确保安全质量的前提下，加快云南两条高速铁路建设进度。
截至目前，云桂铁路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道辅助坑道施工106.709公里、桥梁施工23.806公里，路基工程已完成设计数量的55%，2座梁场已通过认证并制梁41孔、架梁22孔。沪昆客专云南段已完成隧道辅助坑道施工15.583公里，开挖正洞单线18.287公里、正洞双线46.714公里;完成桥梁施工51.81公里，路基工程已完成设计数量的50%，1座梁场通过认证并制梁62孔、架梁23孔。
