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[06.06.27京]铁路新开工项目建设技术及设备研讨交流会

放大字体  缩小字体 发布日期:2006-03-21  来源:中国混凝土网  作者:中国混凝土网
核心提示:[06.06.27京]铁路新开工项目建设技术及设备研讨交流会

      铁建研[2006]018号

      关于召开“铁路新开工项目建设技术及设备研讨交流会”的通知

      各相关企事业单位:

     
2006年2月22日铁道部在北京召开了“全国铁路建设工作会议”,铁道部全面部署“十一五”大规模铁路建设。“十一五”期间,以扩大路网规模、优化布局结构,强攻客运专线、实现“三个一流”为己任的大规模铁路建设确立的总体目标是:完成铁路建设总投资12500亿元;建设新线19800公里,其中,客运专线9800公里,既有线增建复线8000公里,既有线电气化改造15000公里;我国铁路将建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线,列车时速达到200公里至300公里;建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统,列车时速达到200公里以上;继续推进既有线提速,在1.3万公里提速干线实现客车时速200公里,到2010年,全国铁路营业里程达到9.5万公里,复线和电气化比例分别达到45%以上,发达铁路网初具规模。在此基础上,再经过5年左右的努力,我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的3.2万公里的快速客运网络。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心,形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈。这一快速客运网络,能够辐射我国70%的50万以上人口城市,覆盖人口达到7亿多,满足人们快速便捷出行的要求。“十一五”期间,我国铁路将初步形成各区域间大能力货运通道网络;围绕十大煤炭基地,建设大能力煤运通道,对大秦、侯月等重点煤运专线进行扩能改造,煤运通道总能力将达到15亿吨以上。

      “十一五”铁路建设的特点,一是规模大,将建成新线近2万公里,相当于“八五”、“九五”和“十五”总和的1.5倍,如此规模不仅在中国铁路史上空前,在世界铁路史上也属罕见;二是标准高,“十一五”将建设客运专线9800公里,技术标准和质量要求非常高,需要解决的技术难题非常多;三是时间紧,中国铁路客运专线建设周期在4年左右,而欧洲同类铁路的工期一般为5年至8年,建设速度之快,令世界惊奇。

      2006年是“十一五”开局之年,也是深入推进铁路跨越式发展的关键一年。2006年铁路建设投资计划安排1650亿元,大中型项目1600亿元、小型项目50亿元,全年计划新开工项目87个。其中,客运专线6900多公里,新线约7400公里,复线、电气化和更新改造9600多公里。

      应铁路建设相关企事业单位的委托,北京铁建研工程咨询中心将于2006年6月27—29日,在北京召开“铁路新开工项目建设技术及设备研讨交流会”,并将有关事宜通知如下:

      会议题目:铁路新开工项目建设技术及设备研讨交流会

      会议主办:北京铁建研工程咨询中心   中国铁道施工招投标资讯网

      特邀协办单位:北京交通大学、兰州交通大学、广州市评标委员会、北京铁路局(建设管理处)、上海铁路局(计划处)、济南铁路局(建设管理处)、铁道建筑总公司(下属工程局)、铁道工程总公司(下属工程局)、铁道第一、三、五勘察设计院等

      特邀领导:国家发改委相关领导、建设部相关领导、铁道部相关领导等。

      会议主题:推广先进的铁路建设技术,采用先进的材料和设备

      会议内容:

      1、邀请国家发改委相关领导、建设部相关领导、铁道部相关领导做报告。

      2、主办方相关领导做报告。

      3、协办单位相关领导做报告。

      4、相关企业的领导做报告。

      5、相关企业间进行交流。

      6、组织参会人员到附近的优秀工程现场考察(隧道局项目负责人现场讲解)。

      时间:2006年6月27—29日

      地点: 北京中土大厦

      会议规模:300人左右,最多不能超过500人

      发行会刊、论文集:在举行会议的同时,发行会刊、论文集(兰州交通大学专家组评审)。

      特邀媒体:中央电视台、人民铁道报、中国建设报、中国铁路杂志、铁道建筑技术杂志。

      特邀官方参观团:建设部所属单位、铁道部所属单位、交通部所属单位、各省市政府招标采购办、各大型建设开发集团、各铁路局以及地铁运营公司。

      特邀参会人员:各相关铁路建设负责人、项目经理

      会议项目及收费标准(人民币):

      一、会议费:嘉宾8800元/人(含食宿、特级考察),A级5800元/人(含食宿、考察),
B级3800元/人(含食宿),C级2000元/人(不含食宿和考察)。

      二、专场介绍:主会场每场30分钟收费28000元。

      三、赞助单位:最多不超过四家单位。

      A级赞助单位25万元,服务内容:(专场介绍60分、嘉宾4人、展板4板、空飘6个、横幅1个、拱门12米长、会刊封面、礼品300份、副理事长单位)。

     
B级赞助单位20万元,服务内容:(专场介绍45分、嘉宾4人、展板4板、空飘4个、横幅1个、拱门12米长、会刊封底、礼品200份、常务理事单位)。

      C级赞助单位15万元,服务内容:(专场介绍30分、嘉宾4人、展板4板、空飘4个、横幅1个、拱门12米长、会刊封二、礼品100份、理事单位)。

      D级赞助单位8万元,服务内容:(专场介绍30分、嘉宾2人、展板2板、空飘2个、横幅1个、拱门12米长、会刊彩页、礼品50份)。

      四、会议副理事长单位:15.8万元,服务内容:(中国铁道施工招投标资讯网高级会员一年、《铁道建筑技术》单彩页一年、会议用餐提供、与相关领导一起用餐、条幅一个、展板6板、空飘6个、会刊双彩页);

      常务理事单位:8.8万元,服务内容:(中国铁道施工招投标资讯网高级会员半年、《铁道建筑技术》单彩页半年、会议文具及饮料提供、与相关领导一起用餐、展板4板、空飘4个、会刊单彩页);

      理事单位:5.8万元,服务内容:(中国铁道施工招投标资讯网高级会员半年、《铁道建筑技术》单彩页一期、会议交通提供、展板2板、空飘2个、会刊单彩页)。

      五、会场宣传费用:会场展板3000元/板;规格(3×2)m,空飘2800元/个,横幅2300元(4×0.4 m),拱门10000元。

      六、会刊宣传费用:封面18000元/版,封底15000元/版,封二12000元/版,封三10000元/版,彩页6800元/版,规格:210mm×285mm。

       、大会论文集:每篇论文收取审校费2500元,刊登论文的作者可以免费参会一人(食宿费自理,如果由会务组负责食宿则另加1800元)。

      参会单位回执.doc

      联系方式:

      地  址:铁道建筑研究设计院行政楼113室

      电  话:010-63297697

      传  真:010-63058225

      E-mail:yongshenghuang@163. com  

      联系人: 龙小雨

      手  机:13341030198

 
 
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