继9月26日中建股份和中建三局共同出资成立的中建钢构有限公司挂牌后，由中建股份和中建一局共同出资组建的中建市政建设有限公司，将于近日举行挂牌仪式。这标志着“中国建筑”集中优势资源、打破传统组织机构和施工模式，将倾力打造融投资营销平台及“中建钢构”、“中建市政”品牌。
根据国家“十一五”规划，城市轨道交通、城市道路、桥梁隧道、市政管网、环保设施等市政建设领域的投资仍将保持高速增长趋势。这意味着中国市政建设的市场发展空间非常广阔。要想在该领域大有作为，就必须努力创新发展模式。过去，中建股份在市政基础设施建设领域只是点状、分散发展，专业化程度不高、人力资源和机械设备不足。此次组建中建市政建设有限公司，就是要集中系统内的市政优质资源，打包重组，构建起科学规范的市政基础设施体系的管理模式，同时使自身具备采用BT、总承包的运作方式参与竞争的能力，使融资、担保成为今后攻克市政建设市场的核心内容和关键手段，最终实现从经营模式到盈利模式的创新，实现融投资效益与工程效益“比翼齐飞”的目标。
中建市政是在中建一局的市政基础设施业务、人员和设备的基础上，由中建股份和中建一局共同出资6亿元人民币组建而成，双方持股比例各为50%。按照产权与经营权适度分离的原则，中建一局行使中建市政的经营权，负责其日常的经营管理；中建股份则负责中建市政的战略规划指导、审批以及重大投资项目的决策等。中建市政在对内业务上接受中建股份和中建一局的双重领导和双重考核。
据了解，中建市政将以轨道交通、城市道路、桥梁隧道、市政管网、环保等建设与投资为主营业务，以施工总承包项目、BT投资和BT施工项目为主要经营模式。目前，公司已在一些重点业务领域有了良好开端，斥巨资购置了6台先进的盾构机，共有在施工项目30个，在施工合同总额59.07亿元。同时，公司还以BT等经营模式，承建了阳五(阳泉至五台山)高速公路、无锡太湖新城道桥设施等工程。
根据规划，中建市政的发展目标将分为3个阶段：第一阶段，2008年至2009年，建立起适应发展需要的组织架构和管理体系，初步具有申请城市轨道交通工程专业承包资质的业绩和能力；第二阶段，2012年前，进一步提升品牌知名度，初步具有申请市政公用工程总承包特级资质和公路工程施工总承包一级资质的业绩和能力；第三阶段，2015年前，将形成 技术实力强、优势突出的专业化集团，实现生产经营规模的快速扩张，跻身中国市政行业10强。
另据了解，9月26日，中建股份和中建三局共同出资3亿元成立的中建钢构有限公司在深圳挂牌。该公司将以中建三局钢结构公司良好的业绩做支撑，通过全面整合中建系统内优势资源，高起点打造“中建钢构”品牌，实现研发、设计、制作、安装和检测业务一体化，建设拥有国家级的研发设计中心、试验检测中心和中国最大的钢结构加工基地，争取在“十二五”期间，使年营业收入达到100亿元人民币，其中，海外业务收入不低于30%，带动相关产业近1000亿万，成为代表中国参与全球范围内的钢结构研发、设计、制造和安装专业市场竞争的国家级钢结构产业集团。据了解，中建钢构将充分受益于中建系统资源整合带来的协同效应，将原来分散在各成员企业的钢结构资源统一到一个平台上进行整合。特别是，每年中国建筑股份自身就有高达数十亿元的钢结构承建任务，仅此一项就可以为公司提供巨大的市场支撑。此外，该公司还将充分受益于“中国建筑”战略转型带来的发展机遇，借力整体上市的机遇，在资本市场实现跨越式发展。
