连日来，中共中央候补委员、中国中铁股份有限公司董事长、党委书记石大华率团考察了中国中铁青岛在建工程项目，拜会了青岛市委、市政府领导，并出席了10月24日举行的青岛国际贸易中心奠基仪式。青岛国际贸易中心是目前山东省内体量最大的单体综合建筑，由世界双五百强、亚洲最大建筑施工企业--中国中铁股份有限公司投资建设。
勇于跨越 追求卓越
中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其他业务于一体的多功能、特大型企业集团。公司连续3年进入世界企业和世界品牌双500强，2008年分别位居第341和第332位，公司营业收入连续5年位列中国建筑企业第一名，连续4年位列亚洲建筑企业第一名，连续三年位列全球建筑企业第三名。2007年12月，中国中铁以"A+H"股的新模式分别在上海和香港两地成功实现整体上市，进一步增强了综合实力和国际竞争力。近60年来，中国中铁秉承"勇于跨越、追求卓越"的企业精神，逢山开路，遇水架桥，先后参加了成渝、天兰、宝成、成昆、大秦、兰新、京九、南昆、西康、内昆、朔黄、秦沈、青藏、京津城际等百余条铁路建设，设计与修建铁路干线里程55000公里，占全国铁路总长的2/3以上，建成电气化铁路24000多公里，占全国电气化铁路的95%，在重载铁路和高速铁路等领域也是独占鳌头。
走过祖国的名川大江，你会发现几乎所有的铁路、公路、公铁两用特大桥上都镌刻着中国中铁的名字。从武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥，到东海大桥、杭州湾跨海特大桥，正是中国中铁引领中国桥梁建设实现了从江河到海洋的成功跨越。据统计，我国由中国中铁建设的大桥、特大桥总长度超过4230公里，相当于从北京到拉萨沿铁路干线架起了一座空中走廊。
作为隧道施工的国家队，中国中铁承建了国内几乎所有的长大隧道，从当时国内最长的18.4公里秦岭隧道，到亚洲最长的20.05公里的乌鞘岭隧道，到首次穿越长江的武汉隧道，再到激情穿越海洋的翔安海底隧道、狮子洋海底隧道，承建的隧道总长度超过4000公里，相当于从北京到西宁地下开通了两条地下通道。
同时，中国中铁还建设了约全国1/10的高速公路和3/5的地铁；设计、施工了大量的码头、水电、高层建筑和市政工程；在众多建筑机械、建筑相关产品领域占半壁江山，甚至独领风骚。
在南美，在东欧，在非洲、南太平洋、东南亚，都可以看到中国中铁的身影。上世纪70年代，中国中铁承建了举世闻名的坦赞铁路，现在他们正为全球70多个国家和地区不断提供代表中国和世界水平的建筑服务，完成铁路、公路、市政等项目近600项，开辟了一条条坦途，绘就了一道道彩虹，在全球市场树立了旗帜，塑造了中国建筑企业的卓越品牌。
还有一些项目，更令每一个中国人备感骄傲。北京南站、京津城际客运专线、拉萨火车站、奥运工程、国家图书馆，深圳、西安等机场，北京、上海等地铁以及上海磁悬浮、F1赛车场、大众试车场等众多举世瞩目的名优工程，先后荣获70项国内建筑最高奖--鲁班奖，64项国家优质工程奖。在神州大地上洒下一颗颗璀璨的明珠，竖立起一座座时代的丰碑。
贡献青岛 硕果累累
早在上世纪80年代，中国中铁就已进入青岛建筑市场。近30年来，先后参与建设了胶济铁路复线、胶新铁路、济青高速公路、青银高速公路、青岛新火车站、青岛四方机车车辆厂、青岛市图书馆、青岛科技城、青岛海上皇宫、青岛邮电调度指挥中心、青岛工商局培训中心、青岛海关H986工程、青岛金艺综合楼、青岛高校软控工业信息化技术重点实验室、盈园广场、城阳区经济适用房工程、天泰奥林匹克大厦工程、青岛电信综合楼工程、鲁信长春花园等近百项铁路、公路、市政及工业与民用建筑，连续多年被评为青岛市工程质量管理先进单位、安全文明施工先进单位和建筑业"优秀外地入青企业"，在青岛建筑市场中树立了良好的社会声誉。
目前，中国中铁共有7个成员企业万余名员工奋战在青岛20多个重点工程项目上。
--青岛海湾大桥，是我国北方第一座海湾大桥。大桥连接青岛、红岛、黄岛，全长28.047公里，其中跨海部分25.171公里，是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段,是山东省"五纵四横一环"公路网主框架的重要组成部分,也是青岛市交通规划中东西岸跨海通道的"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。大桥建成通车后，将解决环胶州湾交通瓶颈问题,缩短青岛、红岛和黄岛的时空距离，对青岛的经济发展必将起到积极的促进作用。
承担大桥施工任务的中国中铁大桥局、九局数千名员工自2007年5月开工至今，科学组织，精心施工，日夜奋战，目前已搭建海上施工钻孔平台50座、完成钻孔桩灌注313根、预制混凝土套箱围堰47个,安装混凝土套箱围堰44个,浇注承台混凝土34个、墩柱31个，预制箱梁48片，架设26片，一条跨海长龙即将跃出青岛湾。
--胶州湾隧道，南接黄岛区，北连青岛主城区，下穿胶州湾湾口海域。隧道全长约7800米，比正在建设中的厦门翔安海底隧道长1750米，是目前我国在建的第二条海底隧道，也是目前我国最长的海底隧道，是青岛市重大的城市基础设施项目，该项目的开工建设，在青岛百年城市发展史上具有里程碑的意义。
2007年8月22日下达开工令至今，中国中铁隧道集团承建的第四合同段已完成隧道掘进3000多米，在安全、质量和进度等方面均取得较好的成绩，在业主及政府监督部门组织的检查评比中一直处于领先地位，担当起领头羊的角色。山东省省委书记姜异康，山东省省委常委、青岛市委书记阎启俊，青岛市长夏耕亲临工地视察，对中国中铁给予充分肯定。
此外，中国中铁在青岛还承建了胶州湾隧道青岛端连接线、青银高速公路，以及半岛传媒大厦、中海油青岛制造基地等十余项重点工程建设任务，为打造现代化、国际化新岛城做贡献。
再筑地标 再献精品
众多的业绩铸就了中国中铁良好的品牌形象和社会信誉。今天，中国中铁再度携手岛城，以投资建设商的身份，开发建设岛城人民期盼已久的青岛国贸中心。
青岛国贸中心项目是青岛市打造"黄金海岸"现代化、国际化大都市的标志性项目。该项目位于青岛市中央商务区的核心，东临市政府、五四广场，南面奥帆中心，西邻世界贸易中心写字楼群，北向香格里拉五星级酒店，是目前青岛市CBD区域的钻石级地块，地理位置十分优越。项目地上建筑面积26万多平方米，由三栋超高层建筑组成，总建筑面积为32.75万平方米，规划为城市综合体，业态包括商业、五星级酒店、甲级写字楼、高级酒店公寓、高级住宅及商业会议中心，地下预留两处地铁换乘站，为目前山东省内体量最大的单体综合建筑。
青岛国际贸易中心建成后，中国中铁作为投资商将持有高端物业，吸引更多的顶级企业和机构入驻，发挥"总部经济"效应，助推青岛经济发展。青岛国际贸易中心项目，将成为青岛与国际信息交流的新平台，有效促进青岛市国际化、现代化建设的进程。
作为亚洲最大、全球第三的建筑承包商和世界"双500强"企业中国中铁上世纪90年代步入国内房地产市场。足迹遍布全国20多个省市，先后完成开发面积2000多万平方米，积聚了显著的规模优势、资源优势和品牌优势，赢得了良好的社会信誉。
作为中国中铁在青岛的重要投资项目，青岛国际贸易中心将在黄海之滨拔地而起，创造国际化青岛的新高度，展现现代化青岛的新形象，也将向社会各界展示中国中铁"打造责任地产，彰显央企风采"的强劲势头。中国中铁将充分发挥自身优势，联手具有国际领先水平的规划设计和建筑商，努力把青岛国际贸易中心建设成为青岛乃至中国北方的新地标，打造青岛现代化、国际化城市形象的新名片。
