在2008年末中国建筑业协会公布的2008年度中国建设工程鲁班奖获奖工程名单中,中铁五局承建的青藏铁路妥如至羊八井段(高原湿地综合工程），参建的兰武二线乌鞘岭特长隧道工程以及贵州乌江洪家渡水电站等三项工程榜上有名，这也使得2008年成为中铁五局建局30年来荣获建设工程鲁班奖最多的一年。据悉，此次共有包括国家体育场工程、兰武二线乌鞘岭特长隧道工程在内的98项工程荣获2008年度中国建设工程鲁班奖。
在之前召开的“全国建筑业科技进步与技术创新成果经验交流与表彰大会”上，中铁五局荣获了“全国建筑业科技进步与技术创新先进企业”称号。在这次大会上，中铁五局总工程师陈德斌同志获“全国建筑业科技进步与技术创新先进个人”称号，《高原高寒地区草皮移植回铺施工工法》在大会上获得国家级工法证书和奖牌。
中建五局接连问鼎质量、科技奖项并非偶然，这与中铁五局在日常生产中对施工质量和施工技术的孜孜追求密不可分。
“十一五”以来，中铁五局把争创国优工程鲁班奖作为企业发展的一项重要资源，内抓管理，外树形象，使创优理念落实到企业生产管理的每一个环节。在高瓦斯隧道，深水、大跨、高墩桥梁，软土路基、青藏高原多年冻土区、高速铁路、客运专线等工程的施工过程中，面对工程建设科技含量不断提高，工程施工难度逐渐加大给质量、安全管理工作带来的新风险和新挑战，中铁五局不断地加强和完善企业质量安全管理工作，制定创优规划，深入开展科技攻关、技术创新活动，不断总结和推广运用新技术，同时加强检查落实，从源头消除安全质量事故隐患，确保了施工安全、施工质量处于受控状态。
在此次荣获国优鲁班奖的青藏铁路妥如-羊八井段高原湿地综合工程中，中铁五局承建的27标段位于西藏自治区当雄县境内乌马塘至当雄，线路全长33.777公里。地处藏北高原念青唐古拉山以北当雄盆地中央，线路所经地区海拔高、气压低、空气稀薄，太阳辐射强，总辐射量大。自然环境以高寒草甸、湿地生态系统为主，生态极其脆弱。施工中中铁五局取得了环保管理及规章制度建设、取弃土场的边施工边恢复、成型路基回铺和草皮护坡、桥涵施工草皮及时回植的全线四大领先，尤其在草皮水沟施工方面更是全线独创，获得“青藏铁路（西藏段）建设环境保护先进集体”荣誉称号。2005年9月中旬，国家环保审计署对青藏线建设项目进行环保审计，5标段和27标段顺利通过审计。同年12月31日，在铁道部青藏总指组织的“质量信誉”评比中，27标段获得第一名。
在紧抓工程质量的同时，中铁五局并没有放松对施工技术研发和创新，作为我国较早组建技术中心的建筑施工企业之一，中铁五局多年来始终坚持“科技兴企、人才强企”的战略方针，强化技术创新和新技术推广应用工作。在2003年，中铁五局通过贵州省企业技术中心的认定，形成了局技术中心、子分公司技术中心和课题组三级创新体系，实现了两级技术中心的优势互补和有机结合，全面提高了全局技术创新能力。科技投入也是不断增加，现每年科技活动经费支出超过5000万元，而且所占比例逐年递增。中铁五局十分注重高级技术、管理人才的培养，目前拥有技术干部9000人，其中高级技术干部530人。
通过大力加强技术开发，采用新技术、新工艺，中铁五局开发国家工法1项，获得国家专利4项、省部级科技进步奖4项，主持和参与编制了铁道行业标准或暂行标准12项，大大提高了全局施工技术水平和安全质量水平，有近10项工程荣获鲁班奖、詹天佑奖和国家金质奖、银质奖，从而有力地促进了我国建筑行业的科技进步。
