记者近日从星马汽车了解到，从今年3月份开始，公司生产经营形势开始呈恢复性好转，预计3月份单月销量可以突破600辆，1季度累计销量可以突破1100辆。从公司目前的生产订单来看，星马今年二季度销量仍将稳步增长。
作为目前国内最大的罐式专用汽车生产企业，“星马”品牌在国内专用汽车市场具有很高知名度。星马汽车董事长沈伟良在接受中国证券报记者采访时介绍说，受金融危机及行业淡季等各方面的不利影响，公司今年1-2月份销量很低。但进入到3月份以后，市场开始回暖，产销均恢复性增长。从目前的产销及后续订单情况来看，公司有信心完成全年的经营计划。一方面公司将努力降低生产成本，尤其是降低钢材等原材料的采购价格及财务费用；另一方面，公司将不断加大新产品的开发力度，积极推出高附加值的产品，坚持走差异化发展道路。
沈伟良还表示，受金融危机和市场需求萎缩的影响，公司全资子公司天津星马去年经营性亏损，吞噬了母公司08年度的部分利润。目前天津星马的项目主要是做专用车的出口，受全球经济环境恶化，特别是出口方面，各国需求量锐减，造成天津星马的经营形势十分严峻。公司将及时调整天津星马的市场定位和产品转型，利用其区位优势，着眼于国内华北市场，不断加大产品销售力度，力争使天津星马早日盈利，真正形成公司新的利润增长点。
星马汽车2008年年报显示，公司主营业务为多系列散装水泥车、混凝土搅拌车及混凝土泵车等专用汽车、汽车配件的生产与销售。全年销售各类专用车辆5862辆，实现营业收入18.76亿元，净利润2267万元，其中混凝土搅拌车3344辆，散装水泥车1182辆，混凝土泵车49辆，自卸车151辆，其他车辆1136辆。
业内人士认为，虽然全球金融危机带来的不利影响逐步显现，但国家扩大内需、加大基础设施建设、发展散装水泥和商品混凝土、倡导环境保护政策的稳步实施，以及装备制造业振兴规划的出台，都将推动工程类专用车行业的快速发展。作为细分行业的龙头，星马汽车有着广阔的发展潜力。
