12月底，研究总院试验检测所的两位工程师身在长沙，却关心起了千里之外的新疆天气。原来，他们要去新疆进行泵车臂架的低温测试。通过网上搜集信息，他们得知新疆不久要下一场大雪，室外气温将低至零下20摄氏度。
事不宜迟，两位工程师马上带上防寒衣物，乘火车赶往新疆。同时，一辆46米泵车也被开到了新疆。
泵车停靠在新疆6S店的停车坪里。由于内装的柴油无法让泵车在低寒中启动，他们拾来干柴，在泵车旁燃起熊熊大火，足足烤了一个下午，才把柴油烧热，发动泵车，换上了耐零下35度的柴油。
第二天一早，走出暖气充足的房间，迎面而来的冷风让人倒抽了一口凉气。停车坪里白雪皑皑，两位工程师就在这冰天雪地中开始了一天的工作。
先要在臂架上贴上传感器。由于温度过低，胶水失去了作用，他们只得一张一张烤热，再乘热往臂架上贴，好让胶水凝固。等到全部贴完，双手早已冻得麻木起来。
下午，测试开始。试验机均匀地拉动泵车臂架，模拟施工现场，测试低温下臂架应力的差异。为了进一步模仿施工，得到随意性更强的数据，他们又卸下试验机，两人轮番上阵，人工拉动臂架。这在平时也不是件容易事，更何况在冰天雪地中。等到实验结束，两人竟出了一身大汗。
不过，看到测得的数据更加准确，他们感到，这一切都很值得。
