2005年6月11日,石(家庄)太(原)铁路客运专线在河北和山西交界的南梁、太行山隧道接口处开工,成为《中长期铁路网规划》出台以来最先开工的客运专线,建成后石家庄至太原乘火车旅行时间缩短至1小时。石太铁路客运专线东起石家庄北站,途经鹿泉市、井陉县、平山县、盂县、寿阳县、阳曲县,西至太原站,全长189.93公里,运营初期承担石家庄与太原间的大部分客运量和部分货运量,预计年度单向发送旅客1500万人次、货物4000万吨,设计为双线、全封闭、全立交,使用电力牵引,建成后满足开行时速200公里客运列车的需要。客运专线静态工程投资126.37亿元,计划在2008年建成。