向莆铁路线路自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出，经江西抚州临川区、南城、南丰、黎川，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入福州站和莆田站，正线全长约603.6公里，其中江西省境内219.3公里（不含乐化东段至新南昌站25.7公里）。该项目总投资为518亿元，其中，中央铁路建设基金129.5亿元，中国农业银行贷款259亿元，江西省自筹资金42.2亿元，福建省自筹资金87.3亿元。该项目建成后，南昌及其以北地区通过向莆铁路到闽南地区将比经浙赣线、鹰厦线缩短117公里，比京九线、赣龙线缩短222公里。
据了解，向莆铁路的批准建设将形成江西省第一条快速出海铁路通道，同时改写抚州市没有铁路正线经过的历史，对于进一步密切赣闽两省的联系和交流，促进江西省与闽东南经济区的对接与互动，加快江西省在中部地区崛起具有重要意义。
