武汉长江二桥究竟是哪些部位发生了损伤？此次维修采取了哪些措施？9月4日，中铁大桥局长江二桥项目安全质量部负责人向兴军向记者作了介绍。
向兴军说，二桥的墩身和桩基没有问题，桥面也不需要维修，受损伤的主要是箱梁的腹板和底板。腹板内外两侧和底板都布满了细小裂缝，大的间隙1毫米，小的才0.1毫米。“其实，车辆在桥面上跑，并不是桥面受力，而是通过箱梁两侧的腹板传递到底板，然后传到墩身和桩基。”
他称，这次维修采取了多种“手术”，如“眼科手术”——用封缝、灌缝的办法修复裂缝，由于裂缝细小，好比动一台精细的眼科手术。上“夹板”——为了给腹板加固，加强二桥整体刚度，在腹板内外大量粘贴钢板，就像给骨折位置打上夹板一样，仅二桥北岸就使用了钢板523吨。贴“创可贴”——在箱梁底部粘碳纤维布……通过上述“手术”，最终达到修复裂缝、阻止桥梁梁体下挠的目的。
这些“手术”，八成以上都是在封闭的箱梁内进行。虽然每隔几米就有一个通风口，但通风口只有巴掌大，而施工人员却要在里面打磨混凝土、焊接、刷漆。环境如此恶劣，施工人员不得不戴上防毒面罩、防护眼镜工作。
