牛栏江大桥合龙段的混凝土浇铸从昨天下午四点半开始,建设者们经过十五个小时的连续奋战,今天上午八点半完成了220方混凝土的浇筑,实现了大桥合龙。牛栏江大桥是昭(通)至待(补)高速公路的控制性工程,地处昭通市与曲靖市的交界处,大桥全长600米,桥面到牛栏江水面的高度为164.8米,由于山高坡陡、地势险峻、给施工带来了很大困难。
记者现场:“我身后是牛栏江大桥的两棵主桥墩,他的高度为126米,是我省目前公路桥梁中最高的桥墩,高度比红河大桥还要高3米。”
一百多米的高度施工可不是件容易的事,承担建设任务的工人们自去年8月份以来,连续高空作业300多天,以平均每天向上浇筑40厘米的速度完成了这项艰巨的任务。
昭待高速公路建设指挥部指挥长王高:“今天这座大桥终于合龙了,我们心里就踏实了,年底实现通车的目标也有数了。”
大桥合龙为保证昭待高速公路今年12月份建成通车扫清了障碍,目前,昭待高速公路建设路面施工已经接近尾声,通车后,从昆明到昭通的行车时间将从现在的6至7个小时减少到4个小时。
据报道:云南省又一座世界级公路大桥牛栏江特大桥今天(9月23日)上午合龙。
















