图为济青南线在施工
15日，青莱（芜）高速（济青高速南线）路基路面主体工程全部完工，今年12月，这条全省第一条超过300公里的全线双向6车道高速公路将竣工通车，这条路的
通车，也将标志着我省高速公路正式突破4000公里。
16日上午，记者来到济青南线，从环胶州湾高速公路60公里处的红石崖直接驶上了济青南线，在济青南线与环胶州湾高速公路的互通式立交桥上，记者看到，施工人员正在紧张地铺设路沿石。济青南线青岛段建设办主任王永敏介绍说，济青南线路面仅沥青层的厚度就达33厘米，这在青岛市高速公路中是“头一份”，而且沥青层中还有一层15厘米厚的沥青混凝土柔性路基，这层加在高速公路下的“软垫子”，不仅可以抵御超载车辆对高速公路的侵蚀，还能让车辆行驶起来更加平稳舒适。
济青南线通车后，市民开车从环胶州湾高速公路经互通立交桥可以直接驶上济青南线，十分方便。目前，青岛到莱芜开车需要近4个小时，济青南线通车后，青岛到莱芜可以直接到达，按照120公里的设计时速，232公里的路程不到2小时就可到达，沿济青南线，市民还可以直达泰安和济南，从济青南线的起点红石崖开始计算，到达济南只需要两个半小时，这与目前的济青动车组几乎一样快。
“济青南线可以说四通八达，它的北端与建设中的海湾大桥相连，终点接博莱高速公路与泰莱高速连接线东端。仅在青岛境内就有黄岛、徐村、辛安、黄山、胶南、里岔6处互通式立交桥，通过这些立交桥，济青南线青岛段分别与同三高速公路、胶州湾高速公路、疏港高速公路、204国道四条国省级公路连接。通过这些高速公路，市民可以方便快捷地到达省内各个地市以及南方和北方的各个省份。”王永敏告诉记者，在青岛境内，济青南线将串起黄岛、胶南、胶州3个区市所辖的红石崖、柳花泊、黄山、王台、宝山、洋河、里岔7个乡镇、65个村庄。在青岛境外，济青南线先后途经沂源、诸城、莒县、沂水等济南、莱芜、淄博、临沂、潍坊5个城市所辖的9个县市区，横跨鲁中山区。从济青南线，市民可以直达泰安，用时2小时多一点就够了。
