据施工现场的工人介绍，这座“迷你型”铝合金人行天桥，宽度只有6米，单跨23米，主桥高2.6米，自重只有15吨左右，为钢结构桥梁的1/8，采用“外白渡桥”式的斜拉结构，分散了重力和地下震动造成的共振，大大降低了地面负荷，但载荷能力并没有因此降低，反而有了明显提升，达到了70吨。该桥横跨漕溪北路下立交和地铁一号线，这给施工带来很大难度。
徐家汇商圈地下有数条地铁线路，由其引发的自振和频谱共振会对桥梁造成积累性伤害，因此，地铁上架桥梁在设计上更需科学严谨。为确保这座国内首次按国际标准建造的铝合金天桥万无一失，上海市徐汇区市政管理署出面邀请我国著名桥梁专家、同济大学沈祖炎院士对这座“迷你型”天桥进行设计，并邀请了相关专家对每个环节严格计算把关。尽管这座“迷你型”天桥采用的是金属中的“柔者”——铝合金，但结构牢固、外观美观紧凑，堪称人行桥梁中的经典作品。
