10月15日下午，在一阵阵鞭炮声中，由我局承担施工的南水北调中线北拒马河工程，实现了暗渠箱涵主体工程南北合龙，这为工程按期通水奠定了坚实基础。
北拒马河暗渠工程是南水北调中线京石段应急供水工程，也是国务院南水北调办公室重点关注的工程项目之一。工程穿越北拒马河中支和北支的交叉建筑物，起点接河北段北拒马河明渠，终点接惠南庄前池进口闸。本段总干渠长1781.05米，是南水北调中线总干渠进入北京的第一个单项工程。施工总工期20个月。业主调整后完工日期为2007年12月31日。工程于2006年3月1日开工，由于征地拆迁和砂石料场未有着落等方面因素影响，主体工程滞后至2006年7月20日才正式开工。
为了早日实现合同工期，自今年4月以来，局路桥分局北拒马河项目部加强了内部管理，制定了一系列赶工措施，想办法保证工程的投入。在原来内部管理的基础上，对组织机构和设备资源进行了整合重组，组建了4个工区，让三位副经理分别担任工区主任，主抓主体工程施工，还不拘一格选拔工人技师担任领导职务。为了确保进度和工程质量，项目部制定了奖罚办法，加强对工区和外协队伍的管理，大大提高了一线施工人员的生产干劲。为了保证了混凝土外观质量，项目部还对混凝土的配合比进行了试验调整，增大了其和易性和塌落度，得到了业主的肯定。根据工程进展情况，该项目部还分别于4月26日、9月6日组织全员，掀起了大干60天和大干100天施工高潮。大干中，项目部建立了党员先锋岗、党员安全责任区，充分发挥了党员的先锋模范作用。尽管施工现场离营地很近，为了解决一线人员的吃饭问题，为了节省时间，食堂工作人员每天精心调剂饭菜，还坚持将饭菜送到施工现场和浇筑仓号内。通过这些措施的实施，施工人员的积极性不断提高，工地上出现了各工区抢活干的良好局面。
据了解，从4月份黄金施工季节开始，项目部月月超额完成任务，并创造了月完成68个仓号浇筑的高产记录，工程质量和形象，得到了业主和监理的高度赞誉。
