南京日报讯 昨天下午，南京市首条利用废弃混凝土再生材料做路基的市政道路——青年支路西段摊铺上沥青（如图 南京日报记者 徐琦摄）。今起将接受市政道路条件下各种检验，并与路基采用天然石子等传统材料的“青年支路东段”做对比实验，看看废弃混凝土究竟能不能“再生”，从而实现资源循环利用。
青年支路东、西两段宽度均为９米；长度一样为２００米；路面条件相当。对比主要是路基材料选择对路面状况的影响，以及是否有开裂、破坏等现象。
据悉，该对比实验，是“利用废弃混凝土再生材料铺路技术”的最后一项实验，各种实验数据与相应标准对比“表现不俗”后，将可能推广使用。该技术由南京都市废弃物综合利用开发公司开发，被列入“南京市2004年科技发展指导性计划”。
这位负责人说，再生利用废弃混凝土，可实现建筑垃圾减量化、资源化。他给记者算了一笔账：如能将南京市一年中产生的所有废弃混凝土（据不完全统计为100万立方米）全部回收利用，可替代200万吨天然石料（价值6000万元），相当于少开挖一座底部直径280米、高100米的山头。
