我国自主设计制造的地铁车辆牵引传动及网络控制系统、制动系统，在沈阳地铁二号线的120辆地铁车辆招标中一举中标，这标志着我国地铁车辆的国产化工作又发展到一个新的阶段。
地铁车辆牵引传动及网络控制系统、制动系统是地铁车辆的核心部件，长期以来一直被国际跨国公司所垄断。此次中标的车辆中，牵引传动及控制系统的国产化率从以往的40%提高到70.64%，制动系统从以往的全进口一跃为国产化率76％，车辆国产化率为90%，有了大幅度提高，打破了国外牵引制动系统长期垄断国内地铁的局面，平均每辆车造价比地铁一号线下降了13.7％。
国家发改委表示，通过沈阳地铁二号线车辆的招标，使国产牵引传动和制动系统首次在整条地铁线路上得以应用，打破了地铁车辆的核心技术长期被国外垄断的局面，推动了国产自主产品的快速发展，同时也给项目业主节省了大量投资。
