全国人大代表陆东福在审议政府工作报告时说，５年后我国的铁路里程将从现在的７万公里增加到１２万公里，届时一直困扰群众的春运、黄金周等运输高峰期“一票难求”的难题将可望初步解决。
陆东福是铁道部副部长，为浙江代表团的人大代表。陆东福介绍，我国的高速公路建设已经达到了发达国家水平，但是铁路还远远不能满足需求。铁路运力严重紧缺，路网严重不足，下一步要加快路网建设，争取更多的投资。今后在铁路建设中会加强引进社会资本，包括外资。
根据《铁路“十一五”规划》，我国“十一五”期间铁路运输需求增长空间很大，特别是大运量、中长途跨区域旅客运输需求大幅增长，城际客运市场需求潜力巨大。预计２０１０年铁路旅客发送量、货物发送量将分别达到１５亿人次、３５亿吨左右。“十一五”期间，我国将加快建设发达铁路网，通过建设客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造，初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络。
陆东福说，铁道部将积极支持浙江的轨道建设。比如，已经开工或者确定开工的有宁波－深圳、杭州－南京、金华－温州线，上海－杭州－宁波的高速铁路也有望于今年开工，杭州－长沙－昆明也将建设轨道缓解东西方向运力，浙江将成为轨道交通的主要枢纽之一。
