今年以来，我省生产资料市场继续保持了良性的发展势头，供需总体平衡，增速呈现回落态势。一季度，全省生产资料销售总额累计4396.3亿元，同比增长26.9%，其中：流通企业销售额累计1875.7亿元，同比增长14.8％。
一、一季度生产资料市场运行特点
（一）钢材价格持续高位攀升。自去年末以来，受钢材生产、运输等多种外部环境因素制约，我省钢材市场资源供应呈阶段性偏紧状态，近期虽有所缓解，但市场价格仍高位运行、小幅波动。据对我省流通企业主要钢材品种监测，3月末，6.5㎜线材5002元/吨，同比上涨48%；25㎜螺纹钢4911元/吨，同比上涨48.8%；6㎜中板6190元/吨，同比上涨31.5%；1㎜冷轧薄板6486元/吨，同比上涨21.4%。近期钢材市场价格高涨的原因：一是国内外市场需求仍然旺盛，国际市场行情持续走强。二是钢铁生产成本呈现攀升趋势，成本支撑作用表现突出。三是市场供应量增速逐步趋缓。
（二）汽车市场规模显著扩大。年初以来，我省汽车市场开局良好，销售快速增长，规模显著扩大，价格稳中略升。一季度，全省限额以上批发零售贸易业汽车类销售额增长52.3%，同比提高26.2个百分点。据调查，目前消费者的结构开始发生了变化，上世纪80年后的消费者开始取代60、70年代的人成为购车主流。同时，经销商以优惠形式的让利越来越少，取而代之的是在服务质量上的竞争。生产厂家用新车上市的方式缓解当前成本上涨的压力，转移消费者的注意力。我省上市的全新车和换代车型有14款，如果包括小改款就多达30余款，平均每月有10款，每个星期至少两款新车上市，市场价格呈现一种趋于平稳状态的曲线。
（三）煤炭市场持续高位运行。一季度，我省煤炭市场在全球煤炭价格暴涨的背景下，市场价格呈现出高位趋稳的走势，随着我省冬季用煤高峰期的结束，市场价格开始小幅回落。以优混烟煤价格为例，我省3月末市场平均价格444元/吨，同比上涨11%。环比下降1.4％。
（四）散装水泥供应大幅增长。一季度，全省完成散装水泥供应量128.1万吨，同比增长82.08%；散装率31.5％，同比提高10.6个百分点。散装量，散装率增长的主要原因：一是各级政府高度重视“节能减排”，国家发布的相关政策为散装水泥发展创造了良好的外部环境。二是各级散装办认真贯彻落实国家、省“节能减排”及发展散装水泥的各项政策，推动了全省散装水泥发展。三是落实“禁现”通知，从使用环节入手，抓好禁止现场搅拌混凝土工作。
二、上半年生产资料市场预测
2008年，我国经济发展的基础和支撑条件依然较好，预计经济发展，将继续保持平稳较快增长，我省生产资料市场随着国家有关宏观调控政策的深入实施，市场销售规模将继续保持稳定快速增长，市场发展的稳定性、协调性也将进一步增强。总体形势可以用“三个不变”来概括：一是消费需求旺盛增长的基本态势不变。二是市场供需基本平衡的格局不变。三是市场价格稳中有升的趋势不变。从近几年的价格走势来看，生产资料价格从2003年走出低谷以来，基本上是在波动中不断上升。本轮价格上升周期，一方面是受需求支撑，另一方面是受能源、原材料价格上涨推动。需求的支撑作用预计在中长期不会有较大改变，而成本上涨目前也已形成刚性，特别是随着我国水、电、石油、天然气、煤炭等资源性产品的价格改革不断推进，当前成本上涨因素仍呈上升趋势，具有一定的上涨空间。
钢材市场：据对我省2008年上半年50种钢材品种供求状况调查，预测供不应求的品种占5.7%、同比下降提高0.1个百分点；供求平衡的品种占38.6%、同比提高16.2个百分点；供过于求的品种占55.7%,同比下降16.1个百分点，供求进一步趋于平衡，市场供需关系逐步好转，但影响钢材价格的成本推动因素短期内仍将持续发展。预计上半年钢材市场供需发展态势较为均衡，供需关系良好，价格平稳走高。
汽车市场：随着城镇居民消费结构和产业结构升级，以私人购车为市场主流，以轿车消费为新的热点，城镇居民的消费潜能得到了释放，引发了汽车消费热潮。高技术含量、节能、环保、安全的小型车，做为汽车产品结构调整的重点，进一步降低了百姓消费门槛，将成为部分消费者青睐的对象，是今后汽车消费的热点。但从总体上看，汽车市场产能过剩和供大于求决定了全年汽车市场竞争十分激烈，品质、价格是厂商抢占市场的有力武器，汽车市场价格总水平将进一步趋于稳定。
煤炭市场：据对我省煤炭2008年上半年供求状况调查显示：煤炭市场供不应求的占35%，同比提高3个百分点；供求平衡的占56%，同比下降2个百分点；供过于求的占9%,同比下降1个百分点。煤炭市场价格上涨的占44%，价格平稳的占47%，价格下降的占9%。上半年，煤炭市场需求仍将保持在较高水平，同时国家陆续出台的一系列征收资源、环保等税费的政策法规，将进一步加大煤炭生产成本。预计煤炭价格将继续维持高位。
