2009年4月24日，由中国铁建中铁十五局集团一公司襄渝二线铁路指挥部承担施工的小棕溪隧道“整体道床”施工成功按照预定时间浇筑完第一板，目前已经成功施工完成两板，合计144米。
襄渝二线小棕溪隧道全长6896m，设计采用无砟轨道，即整体道床施工，公司襄渝二线铁路指挥部将承建其中4375米任务。整体道床是将轨下道床采用高标号混凝土浇筑一次成型，道床内预埋轨道支撑垫块，施工难度较大、施工精度要求较高。由于这是公司首次进行整体道床施工，因此指挥部对小棕溪隧道整体道床施工从技术、设备、仪器、材料、施工组织等方面都进行了周密计划与准备，多次组织相关技术、施工人员进行学习培训。
整体道床具有维护工作量少、结构简单、整体性强及表面整洁等诸多优点，将成为中国未来轨道交通建设的发展方向，此次小棕溪隧道整体道床浇筑的成功将为公司今后承担相关项目建设提供良好的实体教材并积累宝贵的施工经验。
