近日，由四川路桥集团公司承建的川黔高速公路冷水河特大桥，9号主桥墩墩身顺利完成封顶浇注，标志着该合同段工程建设进入了新阶段，冷水河特大桥由此转入桥面工序施工，预计今年底实现8号、9号主墩“双龙会合”.
位于叙永县震东乡阳平村的冷水河特大桥，全长820米，单桥跨度200余米，由引桥和主桥构成，桥高151米，是川黔高速公路跨度最大、桥墩最高的一座连续刚构特大桥。冷水河特大桥8号、9号主墩桥高151米，桥墩桩基高135米。此高度在省内排名第二，仅次于桥墩高182.5米的“亚洲第一高墩”雅西高速腊八斤沟特大桥。
已完成的8号、9号两个主墩像两个巨人，对立于800米的深沟中。记者在现场看到，桥身一侧是一根根茶杯状粗的钢管，扶摇直上，一直从地面搭建到桥顶。据施工人员介绍，这是混凝土输送管，通过地下输送泵，将混凝土输送到桥身并进行浇灌。这种输送方式决定了混凝土材料必须用高标号水泥才能保证输送管不发生堵塞，保证大桥建设质量。
工程自去年6月开工以来，施工单位克服地形限制引起的交通运输不便、作业场地狭窄、地质结构变化等不利因素，精心施工，重视质量，昼夜奋战200多天，确保了9号主墩桩基顺利封顶。
