泉厦高速公路扩建的关键工程---大帽山隧道的施工进展顺利，在完成了厦门往泉州方向的新建B洞建设后，A洞的拓宽目前已经完成开挖量的50%。
今天上午，中铁16局的施工人员开始大帽山隧道A洞拓宽工程的首个仰拱混凝土浇注，标志着隧道的拓宽已经进入到主体结构物的施工阶段。
大帽山隧道A洞是泉厦高速公路泉州往厦门方向的通道，在这次拓宽中将由原来的11.25米宽、两车道拓宽为19.67米宽、四车道，中铁16局是在去年九八完成厦门往泉州方向的B洞新建隧道建设之后，于去年12月中旬转入A洞拓宽的。面对同样恶劣的四级破碎围岩地质条件，他们采用将大断面分成上下台阶、四小部开挖的方案，两个多月来已经完成隧道掘进工程量的50%。
据了解，大帽山隧道是泉厦高速公路厦门段内唯一的一座隧道，它的施工直接影响到这次扩建工程能否如期建成通车。按照省高速公路建设指挥部的部署，扩建工程将在九八实现全线通车的目标，为了实现这一目标，中铁16局上足了人员和机械，两个施工面目前投入的施工人员达到260多人，挖掘机、衬砌台车等施工机械增加了近一倍。施工单位表示，A洞力争在5月底完成开挖任务，8月上旬主体建成。
