2010年，安徽省在交通基础设施方面的投资将达到520亿元，其中300亿元投向铁路。随着安徽省铁路建设的持续发力，安徽省会合肥将成为全国铁路网络中的重要枢纽。
2010年，安徽省将完成合肥火车站改造工程；加快京沪高速铁路安徽段、宁安城际铁路安徽段，以及合肥至福州、合肥至蚌埠铁路客运专线等11个铁路项目工程建设。
除在建项目外，今、明两年安徽省将开工建设皖赣铁路新双线、黄山至杭州、郑州至徐州、商丘至合肥至杭州客运专线、合肥至庐江至铜陵、界首至临泉铁路等项目，建设里程近1150公里，总投资约1140亿元。
预计到2015年，全省铁路营业里程将达到6000公里，复线率和电气化率分别达到74%、77%。合肥将分别形成到北京、南京、武汉、福州、杭州、郑州、九江7个方向的快速通道，从根本上确立了合肥在全国铁路网中的枢纽地位。
