武昌沙湖之滨，竟然出现一座体积达15万立方米的垃圾山。记者昨日在现场了解到，由于垃圾山频频滑坡，致使本应于3月8日开工的武汉市重点工程沙湖大桥东引桥，至今无法施工。
垃圾山长约300米、宽约100米、平均高约5米，总体积约15万立方米。垃圾山以黄色泥土为主，也有很多生活垃圾。
知情人士介绍，去年夏天垃圾山只有几千立方米，最近半年迅速长高长宽。垃圾山的最高点曾有10多米高，由于不断塌方降到6米高。
沙湖之滨有一条土路，曾可通行汽车，最近因垃圾山不断挤压路基，路面四分五裂。垃圾山中的泥土顺着沟壑，流进了刚刚被清淤的沙湖里。
沙湖大桥的东引桥工地紧邻垃圾山。据知情人士介绍，垃圾山原本不在引桥建筑红线内，但由于塌方，垃圾山目前已侵入红线约7米。红线内施工方刚刚用混凝土浇筑的、面积达360平方米的场地，因受垃圾山的挤压全部拱起报废，直接经济损失达10多万元。施工方拉起来的电线杆也被折断，差点砸中一名在工地值班的保安。
沙湖大桥的施工方准备了4台桩机，原计划3月8日开工，但因垃圾山不断滑坡，施工方至今不敢开工。知情人士介绍，垃圾山的侧向应力很大，如果现在打桩，很容易塌孔、变形，工程质量无法保证。另外，垃圾山滑坡时也可能冲垮工地上搭起来的脚手架，引起人员伤亡。
图为：施工方浇筑的水泥路面被垃圾山挤压得开裂拱起
