广珠轻轨中山北段的最后一根横梁浇灌完毕，宣告轻轨我市北段主体工程竣工在即。
中铁二局广珠项目部经理张国荣说："水泥凝固后就拆模，预制横梁就会运往中山北段最南端的桥墩安装，届时工程相当于’封顶’完毕。"
广珠轻轨中山北段的线路形状如同一个英文字母“Y”。主线从西北部的南头镇向南延伸，在西区沙朗处结束；支线从小榄轻轨站的南部拐弯，自东向西穿越小榄、古镇两镇，从西江特大桥昂首直奔江门。
东升制梁场承造的最后一根预制横梁全长32.6米，重360吨，是名副其实的“大块头”。张国荣表示，“大块头”造好后，运梁车再把它“驮”至沙朗架设。6月20日前“装修”完毕
主体工程“封顶”后，广珠轻轨将进入“装修”阶段。记者从中铁二局、中铁三局等施工单位获悉，目前“南头－东凤” 段正在铺装底座混凝土、无砟轨道板以及灌注防震胶浆。“小榄－东升”段的无砟轨道板施工已完成一半。“东升－沙朗”段因主体工程尚未完工，仍未启动“装修”工程，约有5150块轨道板需要安装。
张国荣指出：“业主单位要求我们在6月20日移交场地，让铺轨单位进场。待轻轨、电气等设施安装完毕后，广珠轻轨就可以通车。”
