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中铁一局物贸公司京沪高铁7号梁场率先完成用地复垦还田工作

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-04-09  来源:中国混凝土网  作者:中国混凝土网
核心提示:中铁一局物贸公司京沪高铁7号梁场率先完成用地复垦还田工作
  近日,中铁一局京沪高速铁路土建工程二标段项目经理部在十一工区物贸公司7号制梁场召开大临用地复垦移交现场会。经过齐河县国土资源局现场验收,达到复垦标准,标志着物贸公司7号制梁场顺利完成大临用地复垦移交工作,为二标段后续复耕移交工作树立了良好的标杆示范作用,这也是京沪全线第一家完成农田复耕用地的制梁场。

  中铁一局京沪高速铁路TJ-2标段十一工区物贸公司7号制梁场,承担京沪高速铁路德禹特大桥517跨箱梁的预制生产任务,梁场2009年8月30日在京沪全线第一个完成箱梁预制任务。梁场地跨禹城、齐河两地,总占地面积约312亩,紧靠京沪高速铁路德禹特大桥线路西侧,属黄河冲积沉积平原地貌,场地内95%为麦田,地形起伏不大,地势开阔平坦,但场地内干沟以及灌溉农田水渠较多,在建设过程中,为确保900吨箱梁移动、存放安全,梁场将1.5万立方米高标号混凝土灌筑到地下,运梁通道填筑2万立方米建筑垃圾,环保恢复任务量大,时间紧。

  为加强土地复垦工作,按照“谁使用、谁复垦”的原则,珍惜和合理利用每一寸土地,改善生态环境,实现土地资源可持续利用,促进经济、社会和环境的和谐发展,物贸公司京沪高铁7号制梁场依据 《中华人民共和国土地管理办法》及《山东省土地复垦管理办法》等土地复垦相关法律法规,于2010年元月10日全面启动复耕工作,将土地复垦目标、任务、措施和计划等落到实处,为土地复垦的实施管理、监督检查以及土地复垦费征收等提供依据,到2010年2月28日完成130.8亩,其余土地已办理续租手续,用于生产、存放CRTSⅡ型轨道板和RPC盖板。
 
 
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