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首次筑高铁 铁军展雄风

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-04-19  来源:中国混凝土网  作者:兵团日报
核心提示:首次筑高铁 铁军展雄风
  核心提示:新建的2号拌合站每小时设计生产混凝土240立方米,是全线设备最先进的拌合站之一。天山网讯(记者李春林摄影报道)日前,兵团建工集团有限责任公司承建的兰新铁路第二双线(新疆段)高速铁路第9标段施工全面开工。据悉,该公司为提高建设高速铁路的施工技术和管理水平,组织了精兵强将,并派出专业技术人员到京沪、哈大、京秦、武广、郑西高速铁路施工现场考察学习。

  日前,兵团建工集团有限责任公司承建的兰新铁路第二双线(新疆段)高速铁路第9标段施工全面开工。

  该标段正线长40.488公里,途径乌鲁木齐达坂城区、天山区和沙依巴克区。标段内设计有桥梁33座、涵洞71座、箱形涵69座、隧道2座。总投资18.23亿元,预计2013年2月竣工。


新建的2号拌合站每小时设计生产混凝土240立方米,是全线设备最先进的拌合站之一

  素有铁军之称的兵团建工师(后来组建的兵团建工集团有限责任公司),35年来先后承建过多条铁路,以善打硬仗、啃硬骨头著称,但建设高速铁路还是头一回,也是新疆唯一参与修建兰新铁路第二双线(新疆段)高速铁路的企业。

  据悉,该公司为提高建设高速铁路的施工技术和管理水平,组织了精兵强将,并派出专业技术人员到京沪、哈大、京秦、武广、郑西高速铁路施工现场考察学习。

 
 
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