记者从海阳至即墨跨海大桥工程项目部了解到，跨海大桥560个主、引桥桩将于8月全部完成，这标志着从海阳至即墨跨海大桥进入了关键施工阶段。据项目部负责人介绍，整个工程预计明年10月全部合拢，明年年底全线通车。届时，海阳市民只需5分钟就可从通过跨海大桥进入即墨滨海公路。在青岛、烟台、威海形成半日旅游圈。
昨天（21日）下午，海阳至即墨跨海大桥工程项目部于经理告诉记者，跨海大桥项目总投资5亿元，位于黄海与丁字湾交接的丁字河口，从海阳经过海上的鸭岛直接通向即墨丰城镇的栲栳岛，与青岛滨海公路相连接。大桥设计时速为80公里的双向四车道，公路一级标准；宽度24.5米，总长度为3290米，桥塔总高度105米，引桥为30米至40米预应力混凝土连续箱梁桥。即墨段长度为2000米，海阳段长度近1000米。工程去年3月开工以来，已经完成主、引桥桩423个。预计到今年8月份，整座大桥的560个引、主桥桩将全部完成后，将进入主桥路面施工阶段。
“据即墨丰城镇相关负责人介绍，海阳与青岛的直线距离是100多公里，海阳至即墨跨海大桥是山东省滨海公路海阳段的重要组成部分。跨海大桥和滨海公路建成后，海阳至青岛更加便捷，以前从海阳到青岛需要近两个小时，跨海大桥通车后，将缩短为30分钟到40分钟车程，开车通过跨海大桥只需5分钟。
昨天（21日）下午，记者在施工现场看到，从即墨栲栳岛放眼望去，就能清楚看到海阳的建筑物，正在架设的跨海大桥在海面上形成一条巨龙。据项目部于经理介绍，他们分别在海阳、即墨和海上分三个施工段，整个工程将于明年10月全面合拢，同年底全线通车。
海阳市交通局工作人员告诉记者，大桥建成以后，不仅方便了海阳市民，而且烟台和威海的市民通过大桥也只需一个小时就能到达青岛，将贯通烟台、威海、青岛三市的滨海路，缩短半岛城市间的距离，打造半岛“半日游圈”。跨海大桥也将成为一条海上黄金大桥和海上旅游的景观大道，是我省环海旅游大通道的标志性建筑。
