福建省发改委今日正式批复了省道202线寿宁城关至南溪公路工程可行性研究报告。省道202线寿宁城关至南溪公路改扩建工程长47公里。此外，为加强与浙江省路网衔接，同步建设托溪支线，支线长14.2公里。全线合计61.2公里，工程估算总投资4.095亿元。
省道202线是横贯福建南北的重要省级干线公路，也是浙江入闽的主要通道之一，目前省道202线寿宁境内部分路段已扩建，但寿宁城关至政和交界段标准低，通行条件差，老路已不能适应交通运输、区域经济发展和应急交通保障的需要。专家认为，为完善省级干线公路布局、改善出行条件、促进地方经济发展需要和提高应急交通保障能力，改扩建省道202线寿宁城关至南溪（政和界）公路是十分必要的。
据悉，省道202线寿宁城关至南溪公路改扩建工程起于寿宁县城关（省道202线桩号K42+700处），经叶洋铺、杨梅坪、铁炉坪、东山、九岭村，芹洋、江瑶、下尤溪、法竹坪，下岭根、清洋、东木洋、上洋、溪底、云务坑，终于南溪（与政和交界处），长47公里。
另外，为加强与浙江省路网衔接，同步建设托溪支线，支线起于主线K16+900,经托溪乡、桥头店、溪坪村、新亭，终于双港桥（与浙江交界处），长14.2公里，整个扩建工程全线合计61.2公里。
批复称，根据交通量预测及区域经济发展需要，主线寿宁城关至平溪段约37公里按设计速度40公里/小时的二级标准建设，路基宽度8.5米，过城镇路段可适当加宽。主线平溪至南溪（政和交界处）段约10公里按设计速度30公里/小时的三级标准建设，路基宽度7.5米，过城镇路段可适当加宽；托溪支线按设计速度30公里/小时的三级标准建设，路基宽度7.5米。全线路面采用全幅水泥混凝土路面结构。
