2011年第十四届成都国际汽车展览会今日在蓉隆重启幕，但曾造出中国第一台“硬顶越野车”的四川通工集团却迎来了落幕。据西南联合产权交易所昨日公告显示，四川雅安通工汽车厂整体产权和四川通工专用汽车有限公司（以下简称“专用汽车”）70%股权以3676.138万元的转让价，被成都市新筑混凝土机械设备有限公司收入囊中。其中，通工汽车厂转让价格为2950万元，而专用汽车转让价格为726.138万元。
据悉，通工汽车厂原名为华通汽车集团，是全国第一家设计、生产、制造硬顶轻型越野车的生产企业，是全国有名的专用汽车定点生产企业。通工汽车厂作为雅安汽车工业的代表，上世纪90年代曾创造辉煌，形成了1万辆轻型越野车和100万件精锻齿轮生产能力，但此后由于各种原因出现亏损。据通工汽车厂今年4月财务月报数据显示，主营业务收入已经归零，净利润亏损59万元。目前总资产为12408.16万元，但总负债高达10745.43万元。而专用汽车的业绩同样不如人意，4月的财务数据显示，主营业务收入869.43万元，净利润仅18.13万元。目前总资产1486.64万元，总负债556.45万元。
