北交大经管学院教授赵坚认为，在目前高铁运营亏损、铁路体制政企不分、民间资本投资铁路权利无法得到合理保障的前提下，“试图通过引进民间资本的方式解决铁路建设投资问题的可能性不大”。也就是说，铁道部依然需要依靠借债度日。截至2011年三季度，铁道部的总负债为2.23万亿，总资产为3.74万亿，负债率59.6%。内部人士则称，到目前为止，铁道部负债率已经超过60%。
虽说是借债度日，倒也不妨碍铁道部热心大造房子。
铁道部今年预算支出中，与总负债率齐飞的是住房保障方面的数字：住房公积金2012年财政拨款预算安排50180万元，较2011年执行数增16026.53万元，增长46.93%。购房补贴2012年财政拨款预算安排4560万元，较2011年执行数增加4060万元，增长812%。
