铁道部5月15日公布的数据显示，2012年1至4月，全国铁路固定资产投资895.97亿元，同比减少48.3%。其中，全国铁路基本建设投资717.1亿元，同比减少54.1%。这一数据延续了自前任铁道部部长刘志军被免职及“7·23”动车事故后，铁路基建投资一路下滑的趋势。
申银万国发布报告称，由于经济放缓超预期，政府已频繁表态铁路建设将有所保障。2012年预计投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元。随着营业里程的逐步增加，对机车车辆的需求将继续增长，铁路投资重启的序幕即将拉开。今年新线投产6366公里，其中包括3500公里高铁线路，在建项目的推进将刺激未来2-3年铁路设备的需求，动车组招标重启的预期愈发强烈。
不过，有评论认为，财务压力及融资环境不佳是投资下滑幅度超市场预期的主要原因。
5月14日，铁道部宣布将于5月17日在银行间市场发行2012年第一期短期融资券，拟发行金额200亿元，这是铁道部在一季度发行两期共300亿元中期票据之后，今年以来第三次公开发债融资。
