ZLJ5292/3THB125-37混凝土泵车
高吸料性，实际泵送效率达到理论值80%以上；
泵送参数、整机功率参数和臂架固有频率最优匹配，降低了柴油消耗、提高了臂架工作稳定性；
独特节能技术——发动机燃油节能控制技术的应用，根据发动机带载能力和设定的流量，智能调节转速和排量，提高发动机输出功率的有效利用率，达到降低燃油目的。
独特的分配油路缓冲技术、使泵车整机稳定性高于同类型产品；
具有自主知识产权的混凝土活塞快换装置，采用机械液压双重限位，安全可靠，更换活塞更快捷、更方便；
独特的闭式液压双泵双回路液控系统，与空气交换的流量小，且配备进口自清洁设备，大大提高系统防污能力，降低换油成本，抗乳化能力比传统的开式系统提高3-5倍；
具有自主知识产品的浓油润滑系统采用强制过滤、预压式双泵节能自动集中供油系统，供油充分、润滑效果更好，且节省消耗，比普通连续注油降低消耗50%以上；
真正的智能控制技术，彩色触摸及文本显示屏、GPS定位，实现故障警示及设备管理等功能；
先进的设计、计算手段，避免应力集中区的出现，使结构件受力分布更加合理；同时也确保了布料臂自身在工作中不会产生振动现象，抖动幅度小于同类厂家；
智能温控系统——通过油温传感器检测液压油温度，智能调节散热风强弱，既实现了节能目的，又保证良好的冷却效果；
新型耐磨材料和焊接工艺的应用，使常用易损件（如眼睛板、输送管）的使用寿命成倍提高。
全面贯彻实施了EN12001:2003泵送机械安全标准、EN292-1（-2）机械设备安全性——设计的基本概念及通用原则等多项欧洲标准和指令，现已顺利通过了CE认证、俄罗斯GOST认证、3C认证。
ZLJ5392/3THB125-44泵车
高吸料性，实际泵送效率达到理论值80%以上；
泵送参数、整机功率参数和臂架固有频率最优匹配，降低了柴油消耗、提高了臂架工作稳定性；
独特节能技术——发动机燃油节能控制技术的应用，根据发动机带载能力和设定的流量，智能调节转速和排量，提高发动机输出功率的有效利用率，达到降低燃油目的。
独特的分配油路缓冲技术、使泵车整机稳定性高于同类型产品；
具有自主知识产权的混凝土活塞快换装置，采用机械液压双重限位，安全可靠，更换活塞更快捷、更方便；
独特的闭式液压双泵双回路液控系统，与空气交换的流量小，且配备进口自清洁设备，大大提高系统防污能力，降低换油成本，抗乳化能力比传统的开式系统提高3-5倍；
具有自主知识产品的浓油润滑系统采用强制过滤、预压式双泵节能自动集中供油系统，供油充分、润滑效果更好，且节省消耗，比普通连续注油降低消耗50%以上；
真正的智能控制技术，彩色触摸及文本显示屏、GPS定位，实现故障警示及设备管理等功能；
新型耐磨材料和焊接工艺的应用，使常用易损件（如眼睛板、输送管）的使用寿命成倍提高
先进的设计、计算手段，避免应力集中区的出现，使结构件受力分布更加合理；同时也确保了布料臂自身在工作中不会产生振动现象，抖动幅度小于同类厂家。
智能温控系统——通过油温传感器检测液压油温度，智能调节散热风强弱，即节能又能保证良好的冷却效果；
全面贯彻实施了EN12001:2003泵送机械安全标准、EN292-1（-2）机械设备安全性——设计的基本概念及通用原则等多项欧洲标准和指令，现已顺利通过了CE认证、俄罗斯GOST认证、3C认证。
HBT60.10.75SC混凝土泵
整机性能优良，最大理论输送量70立方米/小时，最大出口压力10MPa；
高吸料性，实际泵送效率达到理论值80%以上。
高可靠性。原装进口的液压件、优越性能的电气元件，先进的设计手段、一流的检测技术为中联混凝土泵的高性能、高可靠性提供了有力保障。
采用双泵、双回路闭式液压系统，主泵送油路和S阀摆动油路相互独立，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。
强制过滤、预压式双排液动柱塞式浓油泵实现间歇供油，润滑系统供油充分，润滑效果好，使用成本低；
超强的摆动能力。新型分配缓冲专利技术运用既确保了大的摆动力矩，又极大地降低摆动冲击,提高了摆动缸和S管的使用寿命。
流线圆弧型外形，美观大方，蕴涵着人机工程学原理，实现了设备与自然的协调，给人以赏心悦目感受。
新型耐磨材料和焊接工艺的采用，使得常用易损件（如：眼睛板、切合环、输送管等）使用寿命成倍增长。
全面贯彻实施了EN12001:2003泵送机械安全标准、EN292-1（-2）机械设备安全性——设计的基本概念及通用原则等多项欧洲标准和指令，现已顺利通过了CE认证、俄罗斯GOST认证、3C认证。
