中船集团和上海建工此次签署了《西藏南路隧道浦西段工作井及三号码头拔桩工程配合施工协议书》和《黄楼异地迁建安置协议》。
据介绍，西藏南路隧道工程将纵穿江南造船厂东部厂区，施工区域占地２．９万平方米，需拆除厂区建筑面积３．５万平方米，涉及工厂东区生产、生活、生产保障等重要区域。而江南造船厂最著名的历史建筑黄楼，则因在隧道路径范围内，也将被迁建到厂区内原将军楼西侧。
黄楼是江南造船厂重要历史建筑之一，曾是前苏联援助江南造船厂建造我国第一艘潜艇专家们的专用楼；老一辈领导人刘少奇、朱德都曾在黄楼听取过工厂的汇报。黄楼见证了新中国海军国防事业的成长历程和江南造船厂建国后的重要发展历史。
江南造船（集团）有限责任公司副总经理黄成穗介绍说，建工集团的施工队５月已经开始帮助厂区进行拆除工作，预计到８月大致结束拆除，开始世博会园区的工程建设。
中船集团公司总经理陈小津表示，鉴于江南造船厂的重要地位，厂区拆迁工作是上海世博会园区建设工作中最重要也最困难的环节。此次签署的两个协议，是中船集团支持世博会建设的又一重要举措。
中船集团公司所属江南造船厂始建于１８６５年，地处黄浦江沿岸自南浦大桥到卢浦大桥之间的滨江水域，占地１１４５亩，占世博会园区规划总面积的１４．４５％，是上海世博会场馆建设的核心区域。为支持世博会建设，中船集团自２００５年６月开始在长江入海口长兴岛建设江南长兴造船基地，用于江南造船厂的搬迁重建。
