中国混凝土网
当前位置: 首页 » 资讯 » 企业情况 » 正文

三一重工:设计的精细化是“发动机”

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-07-03  来源:中国混凝土网转自三一重工  作者:三一重工
核心提示:三一重工:设计的精细化是“发动机”

    唐修国总裁说:设计精细化就是在保证产品性能的前提下,设计出最符合用户需求、利于生产作业、利于工艺布局的产品。换句话说就是在保证产品性能的前提下设计出最能方便生产作业、确保产品或零部件一致性、让生产作业人员即使想做错也错不了的设计。

    为此,务必改变设计人员不下生产现场的情况。真正的设计不是坐在办公室设计出来的,而是现场、用户、标杆企业各种信息的综合。唐修国总裁多次强调我们的设计特别是新产品、重大的设计变更务必组织营销、服务、用户等相关人员进行评审后才能实施。

    设计精细化要改变重设计轻工艺的做法,组建现代化的制造工艺研究院,重研发轻工艺的做法如不改变,就实现不了精细化。据不完全统计,世界各标杆企业设计人员与工艺工程师的比例为3:7。当今世界,产品制造质量最好的国家应是德国制造,其中最关键最重要的一点是德国的标准化工作领先,而标准化工作的前提是设计的精细化,只有精细的设计才会将生产各环节可能遇到的问题进行分析,进而从设计、工艺上解决。

    很多人都知道上海地铁一号线和二号线在细节方面的处理差距很大,一号线是德国人设计的,二号线则出自中国人之手。相比之下,这其中就体现出了很多细微的差距,诸如台阶的拐角、地铁口的设计等等,我们远不如人家科学、合理、人性化和细腻。

    精细的产品设计犹如给企业的发展装上了一架强劲的发动机。

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐企业

©2006-2016 混凝土网版权所有

地址:上海市杨浦区国康路100号国际设计中心12楼 服务热线:021-65983162

备案号: 沪ICP备09002744号-2 技术支持:上海砼网信息科技有限公司

沪公网安备 31011002000482号