日前，中铁五局六公司红柠项目部神木制梁场鞭炮齐鸣，首片32米预应力混凝土铁路简支梁顺利开始预制，这标志着该项目部制梁场筹建工作结束并全面开工。
红（柳林）柠（条塔）铁路专用线全长23公里，位于陕北黄土高原与毛乌素沙漠的过渡地带，是陕北能源开发重点建设项目之一，对推进陕北能源化工基地建设，促进地方经济发展具有重要意义。六公司主要承担该线红柳林至神木西专用线工程桥梁预制157孔、桥梁架设121孔、正线铺轨21.968Kｍ、站线铺轨32.125Kｍ、铺道岔82组、铺道床153115ｍ3以及线路有关工程等施工生产任务，工程建安产值1.15亿元。
项目部建设工地地处陕西省神木县境内，地域边远，气候干燥，风沙较大，工作和生活条件相对艰苦。自5月份建场以来，项目部按照"工期保铺架、质量创国优、安全达部标、生态不破坏"的总体目标，克服生活、工作条件差、征地阻力、资金压力大、供电供水难等困难，积极采取措施，跑步进场，号召全体参战员工艰苦奋斗，自力更生，努力建设国内一流的制梁场。全体员工狠抓安全质量，精心组织施工，强化现场管理，高速度高质量做好场地平整和设备安装工作，掀起"大干三季度，安全保进度"的施工生产高潮，圆满完成了神木制梁场的筹建工作，并正式全面开工，得到了业主的充分肯定，被陕西红柠铁路公司誉为"不愧是中国铁路的铺架王牌军"。
