8月10日上午11点，由中铁五局机械化公司施工的贵龙大道太平大桥右幅第二联现浇梁开始浇筑，这标志着该公司贵龙项目在全线3个标段中率先进行第一片现浇梁浇筑施工。
贵龙大道（贵阳段）是中国中铁股份公司和中铁五局按照参股比例共同投资的BT项目。太平大桥位于贵龙大道（贵阳段）主线上，龙里段隧道出口至外环线立交之间。总长187米，分左右两幅布置。桥墩采用T形墩、砼承台、孔桩基础；桥台为重力式桥台，桥台基础为阶梯式扩大基础。这次浇筑的为太平大桥右幅第二联现浇梁。
公司副总工程师曾繁辉和科技部长李荣到项目对首片现浇梁的施工方案进行了把关指导。试验部门根据砂石料含泥土情况，认真对现浇梁混凝土的配合比进行多次试验，提供最佳数据；针对现场作业场地狭小的实际，项目协调部积极同乡村两级政府沟通新征用了作业场地，并根据砂石料是当地车队运输的情况，请村支两委做好与车队的关系协调，保证及时运输进料、及时储备现浇梁所需砂石料。
本次现浇梁施工采用2次混凝土浇筑方案,有效的解决了一次浇筑中腹板底波纹管间混凝土不密实及不均匀的现象，很好的控制了腹板底波纹管下混凝土浇筑质量，也提高了底板混凝土浇筑质量及降低了施工作业难度。
