金秋的长沙工业，喜讯连连：众泰集团投资30亿元，在长沙经开区建立10万辆轿车生产线，一圆长沙半个世纪的轿车梦。
与此同时，长沙工业经济速度、效益继续同步大幅上扬，上半年全市规模工业完成总产值787亿元，实现利税147.26亿元，分别比去年同期增长34％和59.8％。长沙市政府负责人兴奋地告诉记者，长沙工业在“十五”创下净增千亿元的辉煌后，又成功开始了“十一五”的新腾飞！而产业集群，便是长沙工业第二次腾飞的路径。
资源集中
经济学有一条著名的投入产出非均衡性规律：80％的资源集中于20％的优势产业，能产出80％的效益。
长沙工业跨500亿元台阶，整整用了10年，而跨1500亿元台阶时，仅用了短短4年。从缓慢递进到快速发展，得益于该市抓工业由“天女散花”到“扶优扶强”的转变。“十一五”开局之年，新一届领导敏锐地看到，底子薄、产业集中度不高，是长沙工业缺乏竞争力的关键，只有遵循投入产出非均衡性规律，高度集中有限的资源于优势产业集群，才能赢得竞争优势，实现工业的第二次腾飞。
今年以来，湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿挂帅全市加速推进新型工业化的工作。2007年市委出台1号、2号文件，分别对加速新型工业化和6大产业集群建设出台政策，按照“一个产业集群、一名市委常委、一个工作班子、一套工作方案”的“四个一”格局，迅速推进工程机械、汽车及零部件、家电、电子信息、新材料、中成药及生物医药六大产业集群建设。市委、市人大、市政府、市政协领导纷纷深入到六大产业集群的50多家企业，短短一个月时间，协调解决企业提出的问题70多个。
在政策资源集中流向优势产业集群的同时，长沙市科学配置市场资源，将资金、土地等稀缺资源聚集到产业集群中来。今年上半年，全市通过各种服务平台，为6大产业集群的219个项目直接融资205亿元。全市以“两区八园”为载体，引导资本、技术、人才等要素资源向其集聚。各园区围绕6大产业集群积极引进带动性强的整机、整车项目，今年上半年工业引进内外资项目642个，到位资金近100亿元。
龙头带动
数据显示：中联重科、三一重工今年上半年产值分别达到72亿元和68亿元，这两家世界工程机械50强企业今年产值双双过百亿元大关已成定局，山河智能今年上半年也以128.1％的速度飙升，正朝着产值百亿元大关阔步迈进。
从白手起家到今天的辉煌，长沙工程机械产业的三大巨头只用了十几年时间，他们生动地演绎了龙头企业舞活产业集群的传奇。
在中联重科、三一重工、山河智能三大巨头的带动下，长沙工程机械产业百舸争流，千帆竞发，先后涌现出27家规模企业，今年上半年实现利税37.2亿元，同比增长283.9％。
工程机械产业集群的崛起，体现了长沙推动产业集群发展的新思路，那就是在龙头企业的带动下，通过强强联合、招商引资，使得产业链横向集聚，纵向延伸，扩大规模，从而带动产业集群的整体竞争力。
在这种思路下，汽车产业以长丰集团、北汽福田、美的客车公司为龙头，形成强大的越野汽车、工程自卸汽车、客车整车生产能力，培育出一个拥有92家规模企业的汽车及零部件集群，2006年实现销售收入85亿元；电子信息产业以湖南电子信息产业集团、长城信息、JP曙光电子等企业为龙头，衍生出95家规模企业，2006年实现销售收入75亿元；家用电器产业集群以远大空调、伊莱克斯、画佳集团等企业为核心，带动了10家规模企业发展，2006年实现销售收入50亿元；中成药及生物医药产业集群在九芝堂、泰尔制药等龙头企业的带动下，催生了60家规模企业，2006年实现销售收入53亿元；新材料产业集群以力元新材、经阁铝业等企业为龙头，带动了一个拥有136家规模企业的产业链。
配套推动
北汽福田长沙汽车厂的成功只是长沙发展配套产业、壮大产业集群的一个缩影。
北汽福田长沙汽车厂是一个在长沙创业不到10年的企业。企业负责人介绍，他们当初之所以选点在长沙县，除了市场前景广阔这一因素外，这里的配套资源是吸引他们的重要原因。当时仅一个长沙县，生产汽配的厂家就有20家之多，所需的汽车零件都可在县内解决。现在，星沙镇两边的许多厂房和民房，都“入伙”北汽福田，或做配套厂或作库房。近两年，更有10多家为北汽福田长沙厂配套的企业从山东、浙江、福建迁来。预计到今年年底，北汽福田长沙汽车厂销售将达到30亿元，其中本地配套企业达到102家，属地配套企业产值达12．4亿元，上游企业利税达到1亿元，安排直接从事其配套产业链建设的本地员工就业达到1万人。
近年来，长沙市在推动产业配套中，重点解决了两个难题：各龙头企业在不断研发新的产品零部件在本地不能配套的难题，本地的零部件厂商则因为技术原因或者资金问题无法获取订单的难题。他们采取“借、贴、奖”等多种措施，积极扶持本地配套企业发展，让他们伴着“龙头”一起腾飞。2006年，仅奖励企业配套本地产品一项，市财政就拿出了200多万元。与此同时，长沙各园区还依托龙头企业，开展产业链招商，积极引进配套企业。长丰集团、北汽福田落户长沙经开区后，园区通过招商，先后引进了德国博世汽车电器、台湾长联模具、吉丰汽配、日立汽车电器等国内外知名企业，并聚集了120家本地企业为之配套，形成了一条从零部件到整车生产的完整产业链。
作为长沙中成药及生物医药产业“领头羊”的浏阳生物医药园，在发展配套产业时，走的则是一条别具一格的路子：在上游，园区依托斯奇等颇具影响力的龙头企业，建立了四个总面积达10万亩的中药材种植基地，为企业提供丰富的药材资源；园区引进了10多家中药提取物生产企业，所产的优质中药提取物全部被这些龙头企业吃掉，又为企业节约了成本。同时，该园投资1.2亿元，建立“湖南医药科技创业中心”和公共实验室，为各龙头企业孵化、储备一批高科技项目，研发最适合的新药品种。在下游，园区配套成立了医药物流中心和医药销售公司，为企业的产品提供从仓储到销售，再到运输的“一条龙”服务，实现了产、供、销的良性互动。去年，园区实现产值50亿元，今年6月，一跃成为中部地区唯一的国家级生物医药园。
