每个层的核心墙体每都会浇注100立方米的混凝土(每层楼分三次)。塔楼翼楼楼板的混凝土从低层的每层150立方米递减到高层的每层50立方米。
在单独的混凝土工程结束时,会对管道和混凝土泵进行彻底的清洗。为了进行清洗,Unimix在普茨迈斯特公司工程师的建议下,在每台BSA泵机旁安装了所谓的清洗吊架,其包括一个短的水平输送管和大约4米长的竖管,在开放端弯折两次。在即将进行清洗前,BSA泵后的混凝土管由一个液压截止阀关闭,到清洗吊架的连接是通过弯折一个90度角实现的。在吊架下方,一辆空的车载搅拌机等待关闭阀打开,让混凝土由于重力流到车载搅拌罐体中。这样机器操作员就能够清洗BSA 14000泵机了。料斗下的槽会收集残余的混凝土。
由于泵管不是完全空的——在70米长的水平管中还有残余——最后使用海绵球和压缩空气将最后的剩余混凝土从输送管的顶端推出。要进行此操作,混凝土浇注队的两个人拆下固定布料杆顶部的软管,将一个湿的海绵球放入管道,连接一个清洗接合器然后通压缩空气。通过此方法,湿的海绵球在竖管中被往下推,于是混凝土残余被清除。然后以更简单的方法进行彻底的最终清洗,不同的是这次用的是由海绵球、水和第二个海绵球组成的塞子,强行使塞子通过混凝土管。整个过程不超过20分钟。在高层建筑混凝土泵送结束时,管道中大约含有15立方米的混凝土。
在单独的混凝土工程结束时,会对管道和混凝土泵进行彻底的清洗。为了进行清洗,Unimix在普茨迈斯特公司工程师的建议下,在每台BSA泵机旁安装了所谓的清洗吊架,其包括一个短的水平输送管和大约4米长的竖管,在开放端弯折两次。在即将进行清洗前,BSA泵后的混凝土管由一个液压截止阀关闭,到清洗吊架的连接是通过弯折一个90度角实现的。在吊架下方,一辆空的车载搅拌机等待关闭阀打开,让混凝土由于重力流到车载搅拌罐体中。这样机器操作员就能够清洗BSA 14000泵机了。料斗下的槽会收集残余的混凝土。
由于泵管不是完全空的——在70米长的水平管中还有残余——最后使用海绵球和压缩空气将最后的剩余混凝土从输送管的顶端推出。要进行此操作,混凝土浇注队的两个人拆下固定布料杆顶部的软管,将一个湿的海绵球放入管道,连接一个清洗接合器然后通压缩空气。通过此方法,湿的海绵球在竖管中被往下推,于是混凝土残余被清除。然后以更简单的方法进行彻底的最终清洗,不同的是这次用的是由海绵球、水和第二个海绵球组成的塞子,强行使塞子通过混凝土管。整个过程不超过20分钟。在高层建筑混凝土泵送结束时,管道中大约含有15立方米的混凝土。

其中一台BSA超高压混凝土泵在夜间工作中
















