华菱汽车，六年前自她诞生的第一天起，就以高起点、高品质、高性价比抢占了国内重型卡车市场的制高点，尽管售价比国内同类重卡高出二到三万元，产销量却年年攀升，产品迅速覆盖了全中国，并打进了国际近60个国家和地区，成为汽车领域一颗耀眼的新星。
但是，华菱人并没有就此满足，就此止步不前。从2006年开始，他们在占领国内市场制高点的基础上，向国际市场制高点发起了冲刺！
国际市场上，中国制造的卡车一直以中低档和低质量、低价格参与竞争，高端卡车一直被日系和欧美系所盘踞。开发高端汽车，开拓更广阔的市场领域，彻底改变中国制造的形象，是多年来中国汽车行业的梦想和期望，也是埋在华菱汽车董事长刘汉如心底的夙愿，早在2002年他就喊出了一句口号：“要敢于和欧洲人踢足球！”
2006年，他把口号付之于行动，在中国汽车行业第一个向高端车发起冲刺的企业家。2006年9月，在德国汉诺威国际车展上，刘汉如和华菱技术人员，对欧美系的斯堪尼亚、奔驰、曼、达芙等高端车，从整体到局部，进行了仔细的观察和研究，从这些车的设计的科学性和技术的先进性，和国内车进行了比较，找出了其中的各项差距，回来后便制定了缩小差距、开发高端车的具体方案。
经过不到两年的日夜奋斗，2008年11月25日，在上海召开的第四届中国国际宝马展上，一辆新型卡车展现在国内外观众面前，那就是华菱第二代重卡“星凯马”——中国第一款比肩欧美的高端车！
星凯马甫一亮相，就引来众多赞赏的目光，在随后的全国巡展中，更是引起了无数客户的热评，每到一处都不停地有人询价，表现出了浓厚的订购欲望。2009年5月投放市场以来，只半年时间就签下了近1000台的订单，国际市场，单是阿尔及利亚客商就一次性签了500台！
事实和数据已经证明，高端重卡星凯马甫一问世，就得到了国内、国际客户广泛的认同；也必将证明，中国制造的高端车在国际市场、在欧美市场一定能占有一席之地，也必将颠覆汽车领域“中国制造”的不佳形象。
星凯马，是华菱汽车自主创新的产物，她体现了华菱人“自主创新，追求卓越”的企业精神；体现了华菱人振兴民族工业的强烈责任心。
零差距：数点星凯马的优越性能
驾驶过星凯马的人都能切身体验到她的优越性。星凯马是在华菱汽车第一代基础上的一次脱胎换骨的技术升级，是瞄准欧美标准的大胆创新，是中国重型卡车技术性能的质的一次飞跃。
一、欧美风范和品质的车身
星凯马的车身是有意大利博通公司联合设计。这是一家国际顶级汽车外形设计公司，欧美和日本许多名牌汽车都是由他们设计的。外形上，博通公司为星凯马拿出了40多套设计图纸，华菱继而聘请了数位国内汽车业权威专家进行评议，提出了改进意见后选中了其中几款。就已经走上市场的几款车型可以看出，其流线型且厚重的外形，透出浓厚的现代气息和欧洲文化的底蕴。
车身内部从材料选用和制作工艺，无不综合欧美高端车的优点，进行了全面的革新，内饰配件由国际知名企业意大利立达公司按照欧美标准选材和制作。由此，车身的内外都显现出她表里一致的高档和豪华。
二、以人为本，安全性步入更高境界
人的生命史最珍贵的。华菱汽车从第一台车走进市场，至今已售出五万多辆，五万多辆车至今没有一次驾乘人员死亡事故记录，这可以说是一个奇迹。由此可以看出华菱汽车的高安全性能。星凯马在华菱第一代车的基础上，坚持以人为本的理念，进一步改进，使安全性能步入了一个更高的境界。
首先，车身的结构，在国内首次采用了全钢笼式骨架，大大增强了驾驶室抗撞能力；方向盘安全气囊、可视倒车功能、全天候电加热倒车镜的运用，无不使行车安全进一步得到了保障，完全达到了欧美车的安全性能。
三、底盘系统，与欧美车无差异匹配
星凯马在底盘系统全面升级，与欧美车几乎实现了无差异配置。发动机选用的是东风康明斯和美国康明斯联合设计的400马力以上发动机，这是全球首发的一款发动机；变速箱选用的是德国ZF产品，质量全球最优；水箱为了适应国际不同气候、不同区域的需求，进行了特别的设计和改变；唯有大梁和桥是自己生产的，但也早已被市场证明质量和性能是绝对可靠的。
四、舒适、方便，人性化的追求
高档车不仅要做到安全可靠，也要做到舒适和方便，这是对人的生命和人性的尊重。星凯马秉承了欧美人的价值观，对驾乘人员的舒适和方便做了刻意的追求。
首先，整车驾驶室全部采用气囊设置，气囊是从德国进口，座椅也采用了气囊减震，这使车辆即使行驶在很差的路上，也感觉不到颠簸；底盘系统也由中国常用的钢板弹簧减震，改为气囊减震，大大缓解了行驶中的震动，这不仅让驾驶员感觉舒适，也为汽车运送危险品、易碎品、精密仪器等增加了安全系数；CAN自动检测系统给维修带来极大的方便；车前外盖板突破传统观念，设计为总成可翻式，既保持了车身的整体美观，又给维修和牵引提供了方便；自动空调、宽厚的卧铺、卧铺灯、衣帽架和布帘各种设置。给人有家的温馨感觉；
五、电器，最高水准的集中体现
体现星凯马国内、国际最高水准的尖端技术，是电器系统。
整个电器系统除了把华菱第一代车上22项优秀功能移植到星凯马上之外，在规避了专利侵权的前提下，华菱技术人员充分发挥自己的智慧，在欧美卡车和轿车的技术平台上再创造、再创新，设计和安装了数十项全新系统和功能，充分做到了操作简便、乘坐舒适、节能环保、安全可靠，充分体现了高科技、智能化、自动化、人性化的特征。
国内首次运用的CAN整车数字化自动控制系统，一是能让驾驶员操作简便，几乎可达到无人驾驶的境界，二是能使发动机排放达到最佳状态，完全实现了欧4排放标准，也为欧5标准奠定了技术支持，三是比手动控制更能节油省电；车内不仅设置了GPS导航系统，还国内首次在卡车上安装了GPS远程控制系统，可以远程控制车辆，防止被盗；多媒体显示和免提通话系统，以及小型冰箱的设置，可以让用户充分享受驾车的乐趣；车前LED数码广告屏的设置，为车主宣传自身提供了 一个靓丽窗口；电热倒车镜使车辆无论在雨、雾、雪天，都能让驾驶员看清左右两侧的障碍物......许多在豪华轿车上才能看到的电器设备，如今在星凯马重型卡车上都有了身影。星凯马的电器系统在当今中国卡车中，是最复杂的系统，但是由于大都采用了集成线路，反而让维修人员感觉到简单和简便。
全新的设计理念，瞄准欧美标准，具有自主知识产权技术的应用，使星凯马真正跻身到国际高端车的行列。而且在应用的新技术中，多数属于自己的发明创造，其中有40多项正在申报国家专利。
星凯马已经获得国际部分区域的认证，欧美地区的认证也即将获得。星凯马以高性价比在欧美市场实现零的突破指日可待，星凯马让中国高端卡车走向世界的梦想变成了现实。
