5月10日晚10：05分，伴随着鞭炮声，武广客专项目部西瓜地特大桥18号桥墩第一斗混凝土缓缓入模，在场的集团公司指挥部和具体负责该桥施工的第三项目队的领导和技术人员，脸上绽放出欣慰的笑容。
这是我集团在武广客专施工的第一个桥墩。面临高精尖的高速铁路质量、技术要求，所有的步骤都是不可逆的，武广铁路客运专线的精测网又是刚开放不久，既要谨慎推进，又要抢占先机。全线各参建单位摩拳擦掌、只争朝夕，谁在“地上”桥墩施工中落后谁将意味着处处被动。为此，集团公司副总经理兼武广项目部经理张海亮带领项目班子成员，靠前指挥，深入施工一线，从文明施工到安全预控，从物资储备到技术储备，从加快进度到严控质量一一过问，现场办公，个别问题就地解决，共性问题会议集中解决。班子成员分片，技术人员盯点，各个部门配合，逐个落实，整体推进，克服了复杂的岩溶地质带来的困难，提高了桩基施工的效率，确保了承台施工，保证了墩身的“拔地而起”。台上一分钟，台下十年功，经历了数百个不眠之夜、数百次（因复杂的地质）塌孔成孔后，18号墩终于顺利浇注。
