记者昨天从广州市环保部门获悉，白云区黄石西路延长线工程日前通过了环境影响评价，即将全面动工建设。
根据该工程环评报告，黄石西路施工及建成投入使用后，都可能对附近的民居和单位构成噪音影响，建议道路两侧第一排建筑不宜作为对声环境敏感的学校、医院和幼儿园等功能使用，且这些对声环境敏感的项目不宜设在离道路红线100米以内的区域范围。
根据规划，黄石西路将建设宽50米的双向8车道沥青道路，设计行车速度60公里/小时。该路东起广州市黄石路铁道口小坪立交，西至广清高速公路，途经石谭西路、石丰路、石建路（石井大道）、石井中学及庆丰电缆厂，终点处预留与上跨广清高速公路高架桥的位置，总长2.4公里，投资估算总额约6.628亿元，其中环保投资约为5385万元。
项目将分两期进行，其中包括对一段长1930米、宽15米的旧水泥路面拓宽，用沥青混凝土罩面，改造沿线平面交叉口，建一座钢结构的人行天桥等。
根据广州市交通委员会的意见，黄石西路将建设港湾式公交车站。道路建成后为给两侧行人提供方便，还将增加了2处人行过街设施，使人行过街设施达到平均300米/处。
由于黄石西路西端与广清高速公路相交处距庆丰收费站仅200米，市交委认为不应互通，未来将根据广清高速公路扩宽的规划要求建设跨越广清高速公路的分离式立交。黄石西路工程的建设对白云区石井地区的交通起到极大的疏导作用，使石井地区的交通网络更加完善。
