10月18日，由铁一院承担的新建铁路喀什至和田铁路初测全线展开。新疆院工程勘察分院测绘部26余人组成的勘测队伍投入到该线会战中。
喀什至和田铁路全长485.5公里，线路技术方案的选择主要集中在喀什出站方案、阿克陶方案、莎车至叶城段走向方案、墨玉方案比选等。根据任务书的要求，新疆院工程勘察分院测绘部积极应对，统一安排部署，选配责任心强、技术水平高的生产骨干，全力协调解决好院下达的测量区段任务，克服外业工作中遇到的困难，保质保量、安全高效地完成外业生产任务。
喀什至和田段初测首先要贯通全线GPS点位的布设，将替代导线点在后续测量中发挥作用；喀什站复测和工点地形图的测量在后续工作中将陆续展开。线路出喀什车站60公里内多为村庄、农田，林木茂密，通视条件差。线路通过英吉沙县后，是120余公里的沙漠、盐碱、戈壁，人烟稀少。由于线路跨越314、315国道、214省道及县级公路较为频繁，大中桥设置较多，测量工作量大，但全线交通状况良好，为外业工作的开展提供了便利。
