国家民航总局杨元元强调："西安咸阳国际机场作为西部空中交通枢纽机场之一，其优越的地理位置对区域性机场的带动起着重要的推动作用"。二期工程的建设，保证了未来旅客的需求。陕西省省长袁纯清说："此次扩建，对陕西省交通事业的发展影响巨大。他强调："在不停航的基础上，机场方面必须科学规划、周密安排，确保工程安全地如期竣工"。
2007年11月9日上午10点20，MU2106飞机落入咸阳机场18号停机位，迎来了今年第1000位旅客。年底，西安咸阳国际机场机场的旅客吞吐量将达到1100万人次，将进入世界繁忙机场序列。
西安咸阳国际机场二期扩建工程是民航总局和陕西省人民政府"十一五"重点规划建设项目。2007年4月29日，国家发改委正式批准立项建设，2007年年底动工，2011年投入使用。
此工程项目总投资76.92亿元（其中机场项目72.92亿元，空管和油料项目4亿元），建设长3800米，宽60米的第二条跑道，新建17万平方米的新航站楼（国际4万平方米、国内13万平方米），站坪机位30个、停车场、货运站、航空配餐中心，建设塔台及航管综合业务用房、航管、通信、导航、气象设施，扩建航空加油站、站坪加油系统，配套建设供电、供水、供热、供气、消防设施、道路交通、环保工程、机场辅助生产和生活设施等。
二期工程以2020年为设计目标年，项目投运后将满足年旅客吞吐量2600万人次，高峰小时9616人次，年飞机起降24.9万架次，高峰小时起降72架次，年货邮吞吐量36万吨。
届时，西安咸阳国际机场将成为一个保证有力、服务优质、管理科学、运转高效、经济和社会效益良好的全国大型复合型中枢机场乃至国际区域性枢纽机场，必将有利于建设更加完善的陕西综合运输网络，有利于进一步改善陕西投资环境，在促进陕西对外经济交流和西部地区社会经济的全面发展中发挥更大作用
