衡水市桃城区赵圈镇骑河王排干渠桥是附近三里五村的交通“咽喉”。过去，该桥年久失修，只有宽约七八米的桥面平铺干渠，桥两侧的栏杆没了踪影，通行的车辆根本不敢在桥上会车，过往的乡亲们更是提心吊胆，战战兢兢……而今，一座宽约多米的新桥横跨两岸，桥上车水马龙，人来人往，畅通无阻。赵圈镇大田圈村支书田树强说，如今，桥修得又宽又结实，过20吨重的大车都没问题，来往的村民、车辆真是太方便了。
据悉，去年，衡水市水务局投资3000多万元改造农村危桥，重建农桥69座，其中桃城区共重建农桥12座，骑河王排干渠就是去年重建的一座新农桥。记者还了解到，衡水今年又争取到了1000多万元的省投资，计划今年完成第一批40多座农桥的改造。
记者从衡水市水务局了解到，据统计，目前，衡水市有小型农桥2236座，其中危桥1700多座(处于病险运行的农桥800多座，报废停用的农桥900多座)。多年来，农桥为农民生产和生活发挥着重要作用，但是，由于大部分为上世纪六七十年代所建，设计标准较低，施工工艺落后，桥的质量较差，经过几十年风吹日晒，工程严重老化，早已达到使用年限。同时，这些农桥长期处于超载运行，受力主筋裸露，栏杆严重剥落，原设计拱桥主拱圈开裂下沉，绝大多数不能承载，有些已作“险桥”标志，但车辆仍在继续通行。近几年，该局下大力气抓农村危桥的改造重建工程，去年投资3000多万元，完成了69座危桥的改造。其中，90%的农桥为重建，景县连镇乡李辉桥涵洞、安平县的南白沙桥和刘兴庄桥为新建桥。过去的农桥多是砖木结构的拱桥，承重能力很低，重建桥为钢筋混凝土的板桥，大多可负载20吨的汽车。
衡水市水务局工作人员还说，他们将争取在“十一五”期间完成80%以上的农村危桥改造工程。
